Вы здесь

Проверка уровня масла в коробке передач

Проверка уровня масла в коробке передач Lada Vesta

Проверять уровень масла в коробке передач необходимо через каждые 15 тыс. км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере коробки передач.

Уровень масла проверяем на остывшей коробке передач.

Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг заливного отверстия.

Ключом «на 17» отворачиваем пробку заливного отверстия в картере коробки передач (передний карданный вал для наглядности снят).

При нормальном количестве масла в коробке передач его уровень должен доходить до нижнего края заливного отверстия — проверяем пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого...

шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло до нижней кромки заливного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку.

Lada Vesta. Замена масла в коробке передач

Заменять масло в коробке передач необходимо через каждые 45 тыс. км пробега. На новом автомобиле масло необходимо заменить после пробега 2000 км и далее менять через 45 тыс. км.

Заменять масло рекомендуется на прогретой коробке передач. Лучше спланировать замену масла после продолжительной поездки.

Очищаем картер коробки передач вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 2,0 л.

... и сливаем масло в подставленную емкость.

Очищаем магнит пробки и заворачиваем пробку на место.

Заливаем трансмиссионное масло в коробку передач до требуемого уровня (см. «Проверка уровня масла в коробке передач»).

Видео по теме "Lada Vesta. Проверка уровня масла в коробке передач"

ЛАДА ВЕСТА масло в коробке..
Замена масла в МКПП от РЕНО (renault) в ЛАДА ВЕСТА (LADA VESTA)
ЛАДА ВЕСТА ЖЕСТЬ МАСЛО В КПП


 

Другие материалы раздела

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Коды ошибок
ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ
Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)
ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Неисправности аккумуляторной батареи
Не горят лампы блок-фар, фонарей
Постоянно горит сигнализатор резерва топлива
Рулевое колесо вращается туго
Скрип, визг при торможении
Схемы электрооборудования
Регламент технического обслуживания
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Проверка уровня масла в коробке передач
Проверка уровня масла в раздаточной коробке
Проверка уровня масла в редукторе переднего моста
Проверка уровня масла в редукторе заднего моста
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов
Прокачка гидропривода тормозной системы, замена жидкости
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода сцепления
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевогоуправления
Проверка состояния тормозных механизмов передних колес
Проверка состояния тормозных механизмов задних колес
Регулировка стояночного тормоза
Проверка работоспособности и регулировка привода регуляторадавления задних тормозных механизмов
Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательныхагрегатов
Проверка состояния и замена ремня привода насосагидроусилителя рулевого управления
Замена топливного фильтра
Замена сменного элемента воздушного фильтра
Проверка состояния подвесок и трансмиссии
Смазка подшипников крестовин карданных валов
Обслуживание аккумуляторной батареи
Регулировка направления пучков света фар
Руководство по эксплуатации
КЛЮЧИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ВРУЧНУЮ
Блоки переключателей двери водителя
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
Инструкция пользования автоматизированной трансмиссией (АМТ)
Автоматизированная коробка передач
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Ситуации со срабатыванием системы пассивной безопасностиводителя

ДТП в России