Снятие и установка поворотного кулака передней подвески Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключи "на 14" (два), "на 17" (два), "на 19", шестигранный ключ "на 5", торцовая головка "на 32", отвертка с крестообразным лезвием, молоток, бородок, съемник для шаровых наконечников.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на автомобиль установлены легкосплавные колесные диски, центральная часть ступицы диска закрывает доступ к гайке ступицы. В этом случае предварительно снимите колесо и ослабьте гайку ступицы, удерживая ступицу от проворачивания монтажной лопаткой, опирая ее на две гайки крепления колеса, навинченные на шпильки ступицы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира из передней ступицы аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При установке датчика частоты вращения колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и пр.). Категорически запрещается запрессовывать датчик молотком.
19. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после их снятия. 20. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. "Проверка и регулировка углов установки колес", с 175). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
