Вы здесь

Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)

Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2) Chevrolet Captiva

Необходимое оборудование


  • J-28585 Съемник стопорного кольца
  • J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи
  • J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня
  • J-23327 Съемник пружины муфты

1. Снять уплотнительное кольцо, упорный подшипник и обойму.
  • Снять уплотнительное кольцо с первичного вала в сборе.


  • Снять упорный подшипник и обойму.

2. Снять фланец, диск и пластину муфты переднего хода (C1).
  • С помощью J-28585 снять стопорное кольцо.


  • Снять 1 фланец, 4 диска и 4 пластины.

3. Снять фланец, диск, пластину и упругий диск муфты прямой передачи (C2).
  • С помощью J-28585 снять стопорное кольцо.


  • Снять 1 фланец, 4 диска, 4 пластины и 1 упругий диск.

4. Снять возвратную пружину в сборе.
  • Установить J-25024-A в тиски, нажимной болт которых находится внизу и отдан назад.
  • Установить J-45186 на вал картера муфты прямой передачи / переднего хода и первичный вал в сборе.
  • Поместить J-21420-2 от J-23327 на верхнюю часть нажимного болта приспособления J-24024-A.
  • Нажимным болтом сжать пружину муфты, чтобы можно было снять стопорное кольцо.
  • С помощью J-28585 или клещей для снятия и установки стопорных колец снять стопорное кольцо.
  • Убрать инструменты.


  • Снять возвратную пружину в сборе.

Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.

5. Извлечь поршень муфты прямой передачи (C2).
  • Установить первичный вал в сборе в задний картер.

Надавливая поршень рукой, подать сжатый воздух (4 кг/см?) в канал для смазки, как показано на рисунке, и извлечь поршень C2.

Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить уплотнительные кольца в заднем картере.


  • Снять уплотнительное кольцо с поршня C2.

Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.

6. Извлечь поршень муфты переднего хода (C1).
  • Надавливая поршень C1 рукой, подать сжатый воздух (4 кг/см?) в канал для смазки, как показано на рисунке, и извлечь поршень C1.


  • Снять уплотнительное кольцо с поршня C1.

Видео про "Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)" для Chevrolet Captiva

Инструкция по обслуживанию Шевроле Каптива

Другие материалы раздела

Блок клапанов в сборе
Масляный насос в сборе
Проверка блока клапанов
Проверка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Проверка муфты переднего хода (C1) и муфты прямой передачи (C2)
Проверка муфты понижающей передачи (C3)
Проверка планетарного механизма в сборе
Проверка работы обгонной муфты № 2 (F2)
Проверка тормоза B5
Проверка втулки масляного насоса
Разборка блока клапанов
Разборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Разборка масляного насоса и инерционного тормоза 2-й передачи (B1), тормоза 2-й передачи (B2)
Разборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Разборка муфты понижающей передачи (C3)
Разборка основного узла автоматической коробки
Разборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
Сборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Разборка тормоза B5
Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Разборка заднего картера
Сборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Сборка муфты понижающей передачи (C3)
Сборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Сборка основного узла автоматической коробки
Сборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
Сборка тормоза B5 и заднего картера

ДТП в России