Нынешний ММАС отметился премьерой потенциального концепта для «Шевроле Нива». Новый кроссовер от АвтоВАЗа выйдет в серию не ранее 2020 года, пока же над его прототипом потрудился шеф-дизайнер Стив Маттин. В итоге – на российском автошоу представлен весьма яркий и необычный, брутальный и спортивный внедорожник с многообещающими техническими характеристиками, которые пока держатся в секрете.
Известно только, что модель опирается на новейшую платформу с габаритной длиной кузова в 4,2 м. Ну что ж, остается оценить открытую информацию, а именно внешний вид и оформление салона Lada 4×4 Vision концепт. Анфас будущей автоновинки 2020 реализован в брендовом стиле последних поколений моделей «Лада».
Основной акцент – иксобразный росчерк, объединяющий воедино трехуровневую оптику, псевдорадиаторный многоугольник и мощный бампер с трапецией центрового воздуховода, с глубокими бойницами под противотуманки, с защитными накладками и вставкой «лыжи» в таком же пластиковом исполнении, как и рамка Х-росчерка.
Профиль концепт-кара не менее интересный и даже экстравагантный. Виной всему глубокие и броские выштамповки на боковинах кузова, создающие иллюзию трехдверности кузова, на самом деле, дверей пять, в излом одной из скоб всплесков идеально спрятаны дверные ручки второго ряда. Сбоку «Лада 4 на 4 Вижн» демонстрирует идеально горизонтальную крышу, слегка завышенное остекление с камуфляжем средней стойки, мощную наклонную заднюю стойку с прорезями под лучшую аэродинамику, раздутые колесные арки под гипертрофированные диски R21 с уникальным узором спиц, дверные пороги, надежно укрытые от сколов хромированной ступенькой. Корма Lada 4×4 Vision монументальна.
Шикарная светодиодная оптика в плафонах опять-таки Х-формы, мощная дверь багажника, расширяющаяся к низу, сдобренная горизонтальными всплесками, и даже слегка перегруженный элементами задний бампер. Интерьер «Лада 4х4 Вижн» порадует многоцветным исполнением в серо-черных тонах, разбавленных сочными оранжевыми вставками. В салоне четыре отдельных кресла с отменной поддержкой, интегрированными в спинку подголовниками и удобными подлокотниками.
Концептуальная модель располагает 12-дюймовой виртуальной приборной панелью, таким же по размеру индикатором мультимедийного комплекса, крупным мультирулем с тремя спицами, стильным оформлением торпедо, в частности, дефлекторов вентиляции, центрального тоннеля, блока климатической техники (к слову, имеется двухзонный климат-контроль). Таким разработчики видят новый кроссовер Lada. Что в итоге выйдет с конвейера – покажет время.
