Технические данные SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20VT

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

  4   

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

  Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей.   

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  >   

Схождение передних колес (общая ширина)

  0°00'+0°10'-0°10'   

Развал передних колёс

PR. - номер G22  -0°30'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 0°30'  PR. - номер G23  -0°30'+0°30'-0°30'    PR. - номер G24  -0°30'+0°30'-0°30'    PR. - номер G25  -0°30'+0°30'-0°30'    PR. - номер G26  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G61  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G62  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G63  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G64  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G96  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G99  -0°33'+0°30'-0°30'    PR. - номер G10  -0°16'+0°30'-0°30'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер G22  7°40'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 0°30'  PR. - номер G23  7°40'+0°30'-0°30'    PR. - номер G24  7°40'+0°30'-0°30'    PR. - номер G25  7°40'+0°30'-0°30'    PR. - номер G26  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G61  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G62  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G63  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G64  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G96  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G99  7°50'+0°30'-0°30'    PR. - номер G10  7°15'+0°30'-0°30'   

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

  20°00'+0°00'-0°00'   

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер G22  18°30'+0°20'-0°20'    PR. - номер G23  18°30'+0°20'-0°20'    PR. - номер G24  18°30'+0°20'-0°20'    PR. - номер G25  18°30'+0°20'-0°20'    PR. - номер G26  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G61  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G62  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G63  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G64  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G96  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G99  18°29'+0°20'-0°20'    PR. - номер G10  18°33'+0°20'-0°20'   

Схождение задних колёс

PR. - номер G22  0°20'+0°10'-0°10'  Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'  PR. - номер G23  0°20'+0°10'-0°10'    PR. - номер G24  0°20'+0°10'-0°10'    PR. - номер G25  0°20'+0°10'-0°10'    PR. - номер G26  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G61  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G62  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G63  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G64  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G96  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G99  0°25'+0°10'-0°10'    PR. - номер G10  0°10'+0°10'-0°07'   

Развал задних колёс

  -1°27'+0°10'-0°10'  Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Положение переднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер G22  396 mm    PR. - номер G23  396 mm    PR. - номер G24  396 mm    PR. - номер G25  396 mm    PR. - номер G26  381 mm    PR. - номер G61  381 mm    PR. - номер G62  381 mm    PR. - номер G63  381 mm    PR. - номер G64  381 mm    PR. - номер G96  381 mm    PR. - номер G99  381 mm    PR. - номер G10  420 mm   

Положение заднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер G22  390 mm    PR. - номер G23  390 mm    PR. - номер G24  390 mm    PR. - номер G25  390 mm    PR. - номер G26  375 mm    PR. - номер G61  375 mm    PR. - номер G62  375 mm    PR. - номер G63  375 mm    PR. - номер G64  375 mm    PR. - номер G96  375 mm    PR. - номер G99  375 mm    PR. - номер G10  405 mm   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  25,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  22,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

  22,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

  20,00 mm  

Диагностика/данные замеров двигателя

Исполнительные элементы системы управления двигателя

Динамическое испытание узла дроссельной заслонки

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Внутреннее сопротивление форсунки/клапана

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  12 - 13 Ohm PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" 

Динамическое испытание топливного насоса

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Динамическое испытание реле топливного насоса

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Внутреннее сопротивление клапана ограничения давления наддува

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  25 - 35 Ohm PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" 

Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём.

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  22 - 30 Ohm PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" 

Динамическое испытание газораспределительного механизма

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана регулировки фаз газораспределения

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  10 - 18 Ohm PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" 

Датчики системы управления двигателя

Внутреннее сопротивление датчика числа оборотов

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  730 - 1000 Ohm PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении "0" 

Напряжение сигнала датчика Холла

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  12 Вольт PIN 2 к массе двигателя, зажигание в положении 2 

Напряжение питания датчика Холла

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  5 Вольт PIN 1 к массе двигателя, зажигание в положении 2 

Динамическое испытание лямбда-зонда

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Динамическое испытание лямбда-зонда после катализатора

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Динамическое испытание расходомера массы воздуха

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Напряжение сигнала датчика давления наддува

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  >   

Напряжение питания датчика давления наддува

двигатель AUQ, «Бош» Мотроник ME7.5  5 Вольт PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  4,50 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00   

Ступенчатая коробка передач

5 передача 02M, 6 передача 02M  2,30 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90   

Сервоуправление

  0,80 литра(ов) Указание производителя 0,7- 0,9 литров 

Спецификация масла гидроусилителя руля

  G 004 000 M2  Оригинальное масло 

Тормозная жидкость при замене

  1,00 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

начиная с трансп. средства с номером 1M- 5- 070 500  VW 501 14    до трансп. средства с номером 1M- 5- 070 499  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  750 - 800 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Ёмкость бака

  55 литра(ов)  

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H7 12V 55W PX26d   

Дальний свет

  H1 12V 55W P14,5s   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Противотуманная фара

  H3 12V 55W PK22s   

Передний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Задний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Задний фонарь

  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фонарь стоп-сигнала

  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Плафон кабины

с раздвижной крышей  C10W 12V 10W SV8,5-8    без сдвижной крыши  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Страховочное освещение двери

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Фонарь освещения багажника

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Светильник для чтения

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Подсветка перчаточного ящика

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 180.000 km   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  для 90.000 km, затем каждые 30.000 km   

Интервал замены воздушного фильтра

  каждые 60.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены свеч зажигания

  каждые 60.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены масла и фильтра двигателя

  каждые 15.000 km / один раз в год   

Интервал замены фильтра салона автомобиля

  каждые 30.000 km / 2 года/лет