Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей.
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°28'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с ходовой частью для плохих дорог -0°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью -0°39'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с ходовой частью для плохих дорог, с сервоуправлением руля +4°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с ходовой частью для плохих дорог, без сервоуправления руля +2°42'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с сервоуправлением руля +4°28'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью +4°42'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' без сервоуправления руля +2°55'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
с ходовой частью для плохих дорог, с сервоуправлением руля +18°32'+0°20'-0°20' с ходовой частью для плохих дорог, без сервоуправления руля +19°07'+0°20'-0°20' с сервоуправлением руля 19°05'+0°20'-0°20' со спортивной ходовой частью +18°28'+0°20'-0°20' без сервоуправления руля 18°30'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°21'+0°10'-0°10' с ходовой частью для плохих дорог 0°16'+0°10'-0°10' со спортивной ходовой частью 0°26'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
-1°33'+0°10'-0°10' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью -1°33'+0°10'-0°10' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
