Частично загруженный, 165/70 R 14 2,30 barс полной нагрузкой, 165/70 R 14 2,30 barЧастично загруженный, 185/55 R 15 2,20 barс полной нагрузкой, 185/55 R 15 2,30 barЧастично загруженный, 185/60 R 14 2,20 barс полной нагрузкой, 185/60 R 14 2,20 barЧастично загруженный, 195/50 R 15 2,10 barс полной нагрузкой, 195/50 R 15 2,30 barЧастично загруженный, 205/45 R 16 2,20 barс полной нагрузкой, 205/45 R 16 2,50 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 165/70 R 14 2,10 barс полной нагрузкой, 165/70 R 14 3,00 barЧастично загруженный, 185/55 R 15 2,10 barс полной нагрузкой, 185/55 R 15 2,80 barЧастично загруженный, 185/60 R 14 2,10 barс полной нагрузкой, 185/60 R 14 2,90 barЧастично загруженный, 195/50 R 15 2,30 barс полной нагрузкой, 195/50 R 15 2,80 barЧастично загруженный, 205/45 R 16 2,20 barс полной нагрузкой, 205/45 R 16 2,80 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2462 mm
Колея передних колёс
1419 - 1435 mm
Колея задних колёс
1408 - 1424 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
от 2000/10 -0°28'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' до 2000/09 -0°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с ходовой частью для плохих дорог -0°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью -0°39'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с ходовой частью для плохих дорог, с сервоуправлением руля +4°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с ходовой частью для плохих дорог, без сервоуправления руля +2°42'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с сервоуправлением руля +4°28'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью +4°42'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' без сервоуправления руля +2°55'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
с ходовой частью для плохих дорог, с сервоуправлением руля +18°32'+0°20'-0°20' с ходовой частью для плохих дорог, без сервоуправления руля +19°07'+0°20'-0°20' с сервоуправлением руля 19°05'+0°20'-0°20' со спортивной ходовой частью +18°28'+0°20'-0°20' без сервоуправления руля 18°30'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
от 2001/06 0°21'+0°10'-0°10' от 2001/06, с ходовой частью для плохих дорог 0°16'+0°10'-0°10' до 2001/05, с ходовой частью для плохих дорог 0°15'+0°10'-0°10' до 2001/05 0°20'+0°10'-0°10' со спортивной ходовой частью 0°26'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
от 2003/01 -1°33'+0°10'-0°10' Максимальная разница между левым и правым 0°30' до 2002/12 -1°25'+0°10'-0°10' Максимальная разница между левым и правым 0°30' со спортивной ходовой частью -1°33'+0°10'-0°10' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
19,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
9,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
7,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
200,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
201,00 mm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
1100 - 1600 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1 61 А-чВ зависимости от оснастки вариант 2 72 А-чВ зависимости от оснастки