Вы здесь

Технические данные SKODA ROOMSTER (5J) 1.4 TDI

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера  21,10 x 819    с системой кондиционирования  21,18 x 996   

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  4000 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  2200 1/min  

Максимальный крутящий момент

  195 Nm  

Ход

  95,50 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  79,50 mm  

Клапанов на цилиндр

  2   

Регулирование зазора в клапанах

  Гидравлический толкатель   

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  6,980 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  6,956 mm  

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

  3   

Порядок зажигания

  1-2-3   

Давление сжатия

  19,00 - 31,00 bar Разница макс. 5 bar 

Степень сжатия

  19,50 :1  

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

  0,55 - 0,85 bar Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

  0,100 mm Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

  1,40 - 1,60 bar  

Термостат открывается при температуре

  85° - 105°   

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01  84° - 91°    Ступень 02  91° - 98°   

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01  91° - 97°    Ступень 02  99° - 105°   

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  Дизель   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  насос-форсунка   

Приготовление горючей смеси – производитель

  «Бош»   

Приготовление горючей смеси – тип

двигатель BNV  EDC.15    двигатель BMS  EDC 17   

Давление в системе

  7,50 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

  За кожухом блока предохранителей.   

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  800 - 1000 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Настройка дизельного двигателя – число оборотов

  4600 - 5000 1/min начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа 

Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа

  10  начиная с температуры масла двигателя 60° C 

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

  4600 - 5000 1/min  

Режим измерения

  B   

Измерительный зонд

  1   

Время остановки

  1 секунда(ы)  

Время измерения

  0,5 с  

Максимальное значение K

двигатель BNV  0,90 1/m   двигатель BMS  0,60 1/m  

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 185/55 R 15  2,20 bar   с полной нагрузкой, 185/55 R 15  2,30 bar   Частично загруженный, 195/55 R 15  2,20 bar   с полной нагрузкой, 195/55 R 15  2,30 bar   Частично загруженный, 205/45 R 16  2,30 bar   с полной нагрузкой, 205/45 R 16  2,30 bar  

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 185/55 R 15  2,10 bar   с полной нагрузкой, 185/55 R 15  3,20 bar   Частично загруженный, 195/55 R 15  2,10 bar   с полной нагрузкой, 195/55 R 15  3,20 bar   Частично загруженный, 205/45 R 16  2,10 bar   с полной нагрузкой, 205/45 R 16  3,20 bar  

Размеры ходовой части

Колёсная база

  2617 mm  

Колея передних колёс

  1420 mm  

Колея задних колёс

  1484 mm  

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.   

Схождение передних колес (общая ширина)

  0°10'+0°10'-0°10'   

Развал передних колёс

PR. - номер G40  -0°28'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 0°30'  PR. - номер G41  -0°28'+0°30'-0°30'    PR. - номер G38  -0°18'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 0°30'  PR. - номер G39  -0°18'+0°30'-0°30'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

  4°21'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

  20°00'+0°00'-0°00'   

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

  18°30'+0°20'-0°20'   

Схождение задних колёс

  0°15'+0°10'-0°10'  Максимальная разница между левым и правым 0°20' 

Развал задних колёс

  -1°27'+0°10'-0°10'  Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54 II  25,00 mm   Суппорт дискового тормозного механизма FS III  22,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C54 II  22,00 mm   Суппорт дискового тормозного механизма FS III  19,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

  9,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

  7,00 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс

  230,00 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

  231,00 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III, с изнаночной прокладкой  19,60 mm   Суппорт дискового тормозного механизма C54, с изнаночной прокладкой  18,60 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс

с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  5,50 mm   с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом  16,90 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,50 mm   с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,00 mm  

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III  256,00 mm   Суппорт дискового тормозного механизма C54  288,00 mm  

Диаметр тормозного диска задних колёс

  232,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

  54,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

  38,00 mm  

Диаметр колёсного тормозного цилиндра

  19,05 mm  

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

  5750±750 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

  4700±700 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

  3250±450 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

  2625±375 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

  2150±350 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

  1450±250 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

  1150±250 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

  1000±200 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

  800±100 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

  610±70 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

  330±35 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

  190±40 Ohm  

Диагностика/данные замеров двигателя

Исполнительные элементы системы управления двигателя

Внутреннее сопротивление насос-форсунки

  0,5 Ohm  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

двигатель BNV  3,80 литра(ов)   двигатель BMS  4,20 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

двигатель BNV  VW 505 01    двигатель BNV, повышенный срок службы  VW 506 01|VW 507 00    двигатель BMS  VW 507 00   

Ступенчатая коробка передач

  2,00 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  G 052 726 A2  Оригинальное масло 

Сервоуправление

  0,80 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

  Pentosin CHF 202|Pentosin CHF 11S   

Охлаждающая жидкость

  5,50 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

до 2007  TL 774 F    от 2008  TL 774 G   

Тормозная жидкость при замене

  0,90 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  485 - 515 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Масло кондиционер

  70 - 90 cm?  

Спецификация низкотемпературного масла

  G 052 300 A2  Оригинальное масло 

Ёмкость бака

  55 литра(ов)  

Освещение

Источники света

Ближний свет

с одинарными фарами  H4 12V 60/55W P43t    до 2010, с галогенной фарой BI  H7 12V 55W PX26d    от 2011, с двойными фарами  H7 12V 55W PX26d   

Дальний свет

с одинарными фарами  H4 12V 60/55W P43t    до 2010, с галогенной фарой BI  H7 12V 55W PX26d    от 2011, с двойными фарами  H7 12V 55W PX26d   

Система активного освещения в повороте

с галогенной фарой BI, с системой активного освещения в повороте  H7 12V 55W PX26d  Лампа накаливания для ближнего/дальнего света 

Поворотный свет

с поворотным светом  H8 12V 35W PGJ19-1  Лампа накаливания для противотуманной фары 

Дневной ходовой свет

от 2011, с дневным ходовым светом  P21W 12V 21W BA15s   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Противотуманная фара

  H8 12V 35W PGJ19-1   

Передний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

  WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow   

Задний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Задний фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Фонарь стоп-сигнала

  P21W 12V 21W BA15s   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Третий фонарь сигнала торможения

  LED   

Плафон кабины

  W10W 12V 10W W2,1x9,5d   

Фонарь освещения багажника

  W3W 12V 3W W2,1x9,5d   

Светильник для чтения

  R5W 12V 5W BA15s   

Подсветка перчаточного ящика

  W3W 12V 3W W2,1x9,5d   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 150.000 km   

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

  каждые 300.000 km   

Интервал замены воздушного фильтра

  каждые 60.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены топливного фильтра

  каждые 60.000 km    с биодизелем  каждые 30.000 km   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены фильтра салона автомобиля

  каждые 30.000 km / 2 года/лет   

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

  каждые 4 года/лет   

Периодичность проверки фильтра твердых частиц.

  первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km  Предельное значение 50 грамм(-а) 

ДТП в России