Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система зарядки двигателя 3UR-FE (5,7 л)
Общая информация
1. Система зарядки состоит из аккумуляторной батареи, генератора со встроенным регулятором выходного напряжения, индикатора зарядки аккумуляторной батареи и электропроводки.
2. Напряжение на выходе генератора ограничивается регулятором по напряжению аккумуляторной батареи. Привод генератора осуществляется ремнем привода генератора от коленчатого вала двигателя.
Меры предосторожности
1. Убедитесь, что провода аккумуляторной батареи подключены к соответствующим выводам.
2. При ускоренной зарядке аккумулятора отсоединяйте провода от его клемм.
3. При измерениях не используйте высоковольтный тестер с большим входным сопротивлением.
4. Не отсоединяйте провода от клемм аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
Проверки на автомобиле
1. Проверьте плотность и уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи.
а) Проверьте плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи при 20°С.
Плотность................ 1,25 -1,29 кг/дм3
Если плотность ниже, зарядите аккумуляторную батарею.
б) Проверьте уровень электролита в каждой банке аккумуляторной батареи и при необходимости долейте дистиллированную воду.
2. Проверьте надежность подсоединения клемм аккумуляторной батареи и отсутствие коррозии на них.
3. Проверьте предохранители и плавкие вставки.
4. Проверьте ремни привода навесных агрегатов.
5. Осмотрите провода, идущие к генератору, проверьте надежность их соединения, состояние проводки, а также наличие посторонних шумов, исходящих от генератора при работающем двигателе.
6. Проверьте цепь индикатора зарядки аккумуляторной батареи.
а) Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите его.
б) Отключите все вспомогательные агрегаты.
в) Поверните ключ зажигания в положение "ON". Индикатор зарядки аккумуляторной батареи должен загореться.
г) Запустите двигатель. Индикатор должен погаснуть. Если условия не выполняются, проверьте цепь контрольной лампы.
7. Проверка электрической цепи генератора без нагрузки (на холостом ходу). Примечание: при наличии тестера для проверки генератора и аккумуляторной батареи подключайте последний в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. а) При отсутствии тестера подключите следующую схему:
- Отсоедините провод от вывода генератора "В" и соедините его с отрицательным выводом амперметра.
- Подсоедините провод от положительного вывода амперметра к выводу "В" генератора.
- Соедините положительный вывод вольтметра с выводом "В" генератора.
- Соедините отрицательный вывод вольтметра с массой.
б) Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока, начиная с частоты вращения холостого хода и заканчивая 2000 об/мин.
Сила тока.....................не более 10 А
Номинальное
напряжение.....................13,2 -14,8 В
8. Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока в цепи "генератор - АКБ" при 2000 об/мин, включенных фарах дальнего света и включенном положении выключателя вентилятора отопителя ("HI").
Сила тока.......................не менее 30 А
Если величина тока меньше указанной величины, отремонтируйте генератор.
Примечание: при полностью заряженной аккумуляторной батарее ток отдачи может быть меньше указанной величины.
