Ford Explorer 5 — среднеразмерный кроссовер знаменитого американского бренда, который производился с 2010 по 2019 год. В 2014-м была выпущена обновленная версия этой модели, а в 2017 году последовал второй рестайлинг. Модификация пятого поколения выпускалась до 2019 года включительно.
В этой статье мы рассмотрим самые часто обсуждаемые плюсы и минусы Форд Эксплорер 5. Напомним, в России этот крупный кроссовер сегодня не представлен, в чем можно убедиться, если зайти на сайт официального импортера Ford.
В отличие от модификаций ранних поколений, основой пятого Explorer стала специальная платформа для кроссоверов D3. Модель лишилась и рамы, и раздаточной коробки с понижающей передачей. При этом у новинки появился интеллектуальный полный привод Terrain Management с четырьмя режимами движения и системами помощи.
Автомобиль получился более технологичный, а внутреннее оснащение стало богаче. Во многих тестах и обзорах его стали чаще упоминать. Здесь, например, Форд Эксплорер сравнивается с Хонда Пилот. Однако не будем увлекаться описанием особенностей и перейдем к достоинствам и недостаткам этого внушительного кроссовера.
Преимущества
Главная причина, по которой российские автолюбители покупают эту модель, — большие размеры и вместительность. В среднеразмерном кроссовере комфортно ехать пятерым взрослым — место в нем предостаточно. Эту его особенность любят путешественники, которым важен не только комфорт во время поездки, но и возможность организации удобного ночлега. Есть и другие достоинства Эксплорера, о них речь пойдет ниже.
Плюс № 1: Наличие третьего ряда
Это отнюдь не бесполезная опция, когда нужно посадить в салон автомобиля две небольшие семьи. На третьем ряду можно, к примеру, с комфортом разместить детей и подростков. Людям невысокого роста тоже там будет удобно.
Плюс № 2: Стоимость обслуживания
Ford Explorer — определенно выгодный автомобиль. Во-первых, он не так уж прожорлив при своих весьма внушительных размерах — по отзывам владельцев, его средний расход составляет 12-14 литров на 100 км (зависит от манеры езды и поколения авто). Во-вторых, цена запчастей, расходных материалов и комплектующих более чем гуманна.
Плюс № 3: Комфорт и оснащение
В этой части к автомобилю можно придраться, только если сравнивать его с существенно более дорогими и новыми моделями. Владельцы хвалят этот SUV за богатое оснащение салона, внутреннюю подсветку, качественные материалы отделки, два люка, климатическую систему и многое другое.
Недостатки
Как мы знаем, автомобили без минусов стоят очень дорого, и Ford Explorer к ним не относится. Более значимо, насколько важны существующие недостатки для конкретного автолюбителя. Ведь никому не хочется каждый день управлять автомобилем, который раздражает. Итак, давайте рассмотрим основные минусы этого кроссовера.
Минус № 1: слабый свет передних фар
Соответствующая американским стандартам оптика мало кому нравится в России. Фары светят довольно тускло, что неоднократно отмечено на самых крупных автофорумах. Впрочем, решение есть — заменить штатные лампы более яркими.
Минус № 2: Мало места для ног задних пассажиров
Странно, но факт — сиденья придвинуты почти вплотную, что может вызвать неудобство пассажиров высокого роста. Впрочем, при правильной регулировке и стандартных пропорциях водителя и пассажиров этот недостаток почти не чувствуется.
Минус № 3: Проходимость
Этот недостаток является таковым для тех, кто застал старый Эксплорер, который представлял собой внедорожник. Остальные понимают, что от среднеразмерного кроссовера не стоит ждать выдающихся показателей по части проходимости.
Минус № 4: Надежность
По этому критерию Эксплорер, мягко говоря, не лидер. На дорестайлинговых экземплярах часто выходит из строя раздаточная коробка, в связи с чем специалисты рекомендуют менять масло в ней минимум каждые 30 тысяч километров. Также в список проблемных узлов можно записать рулевую рейку (100 тыс. км), электронику и передние рычаги.
Ford Explorer 5 станет для вас хорошим автомобилем, если его плюсы перевешивают минусы. Размеры, комфортность и непробиваемая подвеска могут совершенно не впечатлить того, кто слышал страшные истории о разрушении передних рычагов при движении на высокой скорости. Выводы простые: любой конкретный экземпляр нужно тщательно изучать (тогда и не будет сюрпризов), а от среднебюджетной модели не стоит ждать слишком многого.
