Зима в России - время, когда автомобилю особенно тяжело. Низкие температуры, дорожные реагенты, постоянные перепады, влага, песок - всё это работает на ускоренный износ. И от того, как организовано хранение машины в холодный сезон, напрямую зависит её состояние через 5-10 лет эксплуатации. Особенно это касается тех, кто приехал в большой город или регулярно курсирует между городами. В мегаполисах вопрос парковки стоит остро - в каталоге автопарковки в Тбилиси собраны разные варианты: и охраняемые подземные паркинги, и обычные стоянки. Подобный выбор есть в любом большом городе.
Но как именно нужно хранить автомобиль зимой, чтобы продлить ему жизнь и сократить расходы на ремонт?
Открытая парковка во дворе
Самый частый и самый дешёвый вариант. У него есть свои плюсы и минусы.
Плюсы: бесплатно или почти бесплатно, машина всегда рядом, привычно.
Минусы: попадание реагентов с обочин на кузов, угроза от падающих сосулек и снега с крыш, риск повреждения соседями при парковке, периодически - вандализм. Зимой у уличных машин жизнь кузова сокращается на годы по сравнению с гаражным хранением.
Минимизировать вред можно несколькими способами: парковаться подальше от обочин, регулярно мыть автомобиль (раз в неделю в зимний период), использовать защитное покрытие для кузова перед сезоном.
Подземный или крытый паркинг
Оптимальный по соотношению цены и качества вариант для зимы. Машина стоит в положительной температуре или близко к ней, защищена от осадков, реагентов, снега. Нет необходимости каждое утро чистить от снега и прогревать.
Стоимость в больших городах - 4 000 - 12 000 рублей в месяц. На сезон (5-6 месяцев) - 25 000 - 70 000 рублей. Если посчитать стоимость дополнительного износа кузова, расходы на химию и шины, и потерю стоимости автомобиля при продаже - крытый паркинг часто себя окупает.
Гараж - идеальный вариант
Свой гараж - самый комфортный сценарий зимнего хранения. Контролируемая температура, возможность мелкого ухода за машиной (мойка, чистка), полная защита от внешних факторов.
Главное в гаражном хранении - вентиляция. Без неё на машине образуется конденсат при перепадах температуры, что приводит к коррозии в скрытых полостях. В современных гаражах должна быть приточно-вытяжная вентиляция или хотя бы режим регулярного проветривания.
Важный момент - не ставить в гараж сильно влажный или мокрый автомобиль. После дождя или мойки нужно дать ему отстояться на улице 30-60 минут, чтобы основная влага ушла.
Если хранение длительное
Когда автомобиль не используется несколько месяцев - например, зимний дачный или сезонный транспорт - нужны дополнительные меры консервации.
- полная заправка бака - чтобы не было конденсата в полупустой ёмкости;
- отключение клемм аккумулятора - чтобы не разрядился;
- пополнение давления в шинах до максимально допустимого - чтобы избежать «пятен» на покрышках;
- смазка дверных уплотнителей - чтобы не примёрзли;
- использование чехла из дышащего материала - не плёнки, иначе кузов «потеет».
Зимний уход за машиной
Помимо парковки, зимой автомобиль требует регулярного ухода:
- мойка раз в 7-10 дней - убирает реагенты с кузова;
- обработка днища антикором - 1-2 раза за сезон;
- защита резиновых элементов специальными составами - дворники, уплотнители;
- заливка качественной зимней омывайки;
- проверка состояния аккумулятора перед сезоном.
Что важно для свежепригнанных автомобилей
Автомобили, привезённые из южных регионов Китая, часто не имеют заводской антикоррозионной защиты в полном объёме - им это не требовалось в местном климате. Поэтому первая зима в России для такой машины - испытание, к которому нужно готовиться особенно тщательно.
Серьёзные поставщики автомобилей предусматривают это и предлагают дополнительную обработку перед передачей клиенту. На странице автобизнес.рф - о нас можно подробнее ознакомиться с подходом компании к подготовке автомобилей для российского климата, включая антикор и зимний пакет. Это сильно увеличивает срок службы кузова в условиях зимы и реагентов.
Главное правило зимнего хранения - не пытаться экономить там, где это обернётся ремонтами через 3-5 лет. Хорошее место для машины зимой - инвестиция в её ресурс и в её будущую цену продажи.
