Datsun on-Do, me-Do. ЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА - ЗАМЕНА
Для выполнения работы потребуются новые пластмассовые хомуты крепления защитного чехла рулевого механизма.
Снятие
1. Отсоединяем промежуточный вал рулевой колонки от рулевого механизма (см. ниже, «Рулевая колонка — снятие и установка»).
Предупреждение!
Во избежание повреждения контактного кольца на автомобилях с подушкой безопасности в рулевой колонке зафиксируйте рулевой вал от вращения.
2. Отсоединяем от рулевого механизма рулевые тяги (см. «Рулевая тяга — снятие и установка»).
3. Торцовым ключом на 13 мм с трещоткой отворачиваем две гайки скобы правого крепления рулевого механизма и снимаем скобу.
Установка
1. Закладываем во внутреннюю полость картера рулевого механизма смазку ФИОЛ-1.
2. Надеваем защитный чехол на корпус рулевого механизма. Фиксируем его новыми хомутами.
3. Надеваем на рулевой механизм правую опору и защитный колпак. Фиксируем колпак рулевого механизма новым хомутом.
4. Крепим на рулевой механизм скобами. Гайки скоб затягиваем моментом 15-18,6 Н-м (1,5-1,9 кгс-м)
5. Крепим к рулевому механизму тяги (см. «Рулевая тяга — снятие и установка»).
6. Крепим промежуточный вал рулевой колонки к валу рулевого механизма (см. ниже,-«Рулевая колонка — снятие и установка»).
