Вы здесь

Техника безопасности при обслуживании и ремонте

Лада Ларгус. Техника безопасности при обслуживании и ремонте

Помещение, где проводятся ремонтные работы, должно хорошо проветриваться, дверь – легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери всегда держите свободным.

В помещении обязательно должны находиться переносной огнетушитель и аптечка.

При работе двигателя (особенно на пусковых режимах) выделяется оксид углерода (угарный газ) – ядовитый газ без цвета и запаха. Опасная для жизни концентрация оксида углерода может образоваться даже при открытых воротах гаража, поэтому перед пуском двигателя обеспечьте принудительный отвод отработавших газов за пределы гаража. При отсутствии принудительной вытяжки можно пускать двигатель на короткое время, надев на выпускную трубу отрезок шланга, выведенный за пределы гаража. При этом система выпуска и ее соединение со шлангом должны быть герметичны.

При ремонте системы питания необходимо отсоединять клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи и сбрасывать давление в системе.

При использовании отрезной машинки или заточного станка во избежание пожара проследите, чтобы в зоне разлета искр не находились легковоспламеняющиеся вещества. Также следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея, установленная на зарядку, во избежание взрыва не находилась в зоне разлета искр.

Для защиты рук от порезов и ушибов во время «силовых» операций надевайте перчатки (лучше кожаные). Для защиты глаз при работе с электроинструментом надевайте очки (лучше специальные, с боковыми щитками).

Не применяйте неисправный инструмент: рожковые ключи с «раскрывшимся» зевом или смятыми губками, отвертки со скругленным, скрученным шлицем или неправильно заточенные, пассатижи с плохо закрепленными пластмассовыми ручками, молотки с незафиксированной ручкой и т. п.

При вывешивании автомобиля с помощью домкрата задействуйте стояночный тормоз…

…а под колеса подложите упоры. Работу следует проводить на ровной площадке. Устанавливая под порог домкрат, используйте только места, определенные заводом изготовителем.

Пользуйтесь только исправным домкратом.

Не работайте под автомобилем, если он вывешен только на домкрате. Для страховки используйте подставку заводского изготовления. Предварительно убедитесь, что соответствующие силовые элементы кузова (усилители пола, пороги) достаточно прочны. Запрещается вывешивать автомобиль на двух или более домкратах, используйте опорные стойки промышленного изготовления. Запрещается нагружать или разгружать автомобиль, стоящий на домкрате (садиться в него, снимать или устанавливать двигатель). Отработанные масла содержат канцерогенные соединения. При попадании масла на руки – вытрите их ветошью, а затем протрите специальным «средством для чистки рук» (или подсолнечным маслом) и вымойте теплой водой с мылом.

Запрещается мыть руки горячей водой, так как при этом вредные вещества легко проникают через кожу. При попадании на руки бензина также вытрите их чистой ветошью, а затем вымойте с мылом. В охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя (антифризе) содержится этиленгликоль, который ядовит при попадании в организм и – в меньшей степени – при попадании на кожу. При отравлении антифризом нужно немедленно вызвать рвоту, промыть желудок, а в тяжелых случаях принять солевое слабительное (например, глауберову соль) и обратиться к врачу. При попадании на кожу – смыть большим количеством воды. То же при отравлении тормозной жидкостью.

Электролит при попадании на кожу вызывает жжение, покраснение. Если электролит попал на руки или в глаза, вначале смойте его большим количеством холодной воды. Затем руки можно промыть раствором питьевой соды или нашатырного спирта. Помните, что серная кислота даже в малых концентрациях разрушает органические волокна, – берегите одежду!

Отработанные материалы складывайте в специальные контейнеры для утилизации. Бензин, масла, тормозная жидкость резинотехнические изделия и пластмассы практически не разлагаются естественным путем и требуют промышленной переработки.

Видео по теме "Лада Ларгус. Техника безопасности при обслуживании и ремонте"

Лада Ларгус 10 плюсов и 10 минусов от ПМ
Секретное меню штатной магнитоллы Ларгус, Логан, Дастер, Сандеро
Лучший Подлокотник на Лада Ларгус

Другие материалы раздела

Снятие выпускного коллектора двигателя 1,6 (16V)
Снятие распределительных валов, замена гидроопор рычаговклапанов двигателя 1,6 (16V)
Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя 1,6(16V)
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя 1,6 (16V)
Замена прокладки поддона картера двигателя 1,6 (16V)
Снятие масляного насоса двигателя 1,6 (16V)
Замена опор силового агрегата двигателя 1,6 (16V)
Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (16V)
Система управления двигателем
Снятие электронного блока управления двигателя
Снятие датчика положения коленчатого вала двигателя
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Снятие датчика положения дроссельной заслонки двигателя
Снятие датчика детонации двигателя
Снятие датчика абсолютного давления воздуха двигателя
Снятие датчика температуры воздуха на впуске двигателя
Снятие датчиков концентрации кислорода двигателя Лада Ларгус
Снятие датчика скорости двигателя
Снятие катушки зажигания двигателя 1,6 (8V)
Снятие катушки зажигания двигателя 1,6 (16V)
Система питания двигателя 1,6 (8V)
Снятие и разборка топливного модуля двигателя 1,6 (8V)
Снятие воздушного фильтра двигателя 1,6 (8V)
Снятие топливной рампы и форсунок двигателя 1,6 (8V)
Снятие регулятора холостого хода двигателя 1,6 (8V)
Снятие дроссельного узла двигателя 1,6 (8V)
Снятие впускного трубопровода, замена прокладок двигателя1,6 (8V)
Снятие топливного бака двигателя 1,6 (8V)
Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива двигателя1,6 (8V)
Замена троса привода дроссельной заслонки двигателя 1,6 (8V)
Система питания двигателя 1,6 (16V)
Снятие и разборка топливного модуля двигателя 1,6 (16V)
Снятие топливной рампы и форсунок двигателя 1,6 (16V)
Снятие воздухозаборника двигателя 1,6 (16V)
Снятие дроссельного узла двигателя 1,6 (16V)
Снятие регулятора холостого хода двигателя 1,6 (16V)
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя 1,6 (16V)
Снятие ресивера, замена прокладок двигателя 1,6 (16V)
Снятие топливного модуля двигателя 1,6 (16V)
Снятие топливной рампы и форсунок двигателя 1,6 (16V)
Снятие воздухозаборника двигателя 1,6 (16V)
Снятие дроссельного узла двигателя 1,6 (16V)
Снятие регулятора холостого хода двигателя 1,6 (16V)
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя 1,6 (16V)
Снятие ресивера, замена прокладок двигателя 1,6 (16V)
Снятие топливного бака двигателя 1,6 (16V)
Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива двигателя1,6 (16V)
Замена троса привода дроссельной заслонки двигателя 1,6(16V)
Система охлаждения двигателя 1,6 (8V)
Снятие и проверка термостата двигателя 1,6 (8V)

ДТП в России