
|
LADA |
ДВИГАТЕЛЬ, ЭСУД, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ПОДВЕСКА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, КУЗОВ
LADA VESTA2015. СБОРНИК ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИНСТРУКЦИЙ
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
3 СИЛОВОЙ АГРЕГАТ В СБОРЕ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА
4 РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА (НА АВТОМОБИЛЕ)
5 РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА (НА АВТОМОБИЛЕ)
6 РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА (ГРМ) - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА (НА АВТОМОБИЛЕ)
7 ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА
7.1 Модуль электробензонасоса (МЭБН)
7.2 Топливный бак
7.3 Топливный трубопровод
7.4 Трубки паропровода системы улавливания паров топлива
7.5 Клапан продувки адсорбера
7.6 Модуль впуска
7.7 Рампа форсунок
8 ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА
8.1 Особенности устройства
8.2 Труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе
8.3 Глушитель дополнительный
8.4 Глушитель основной
9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
9.1 Особенности устройства
9.2 Замена охлаждающей жидкости
9.3 Радиатор системы охлаждения
10 ЭЛЕМЕНТЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА
10.1 Левая опора подвески силового агрегата
10.2 Правая опора подвески силового агрегата
10.3 Задняя опора подвески силового агрегата
1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Работы выполнять в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте" ПОТ РМ-027-2003 г. и инструкций по охране труда для слесарей, действующих на предприятии.
При выполнении работ допускается применять аттестованное оборудование и инструмент. функционально аналогичные указанным в технологических инструкциях, применение которых обеспечивает требуемую производительность, безопасность и качество работ.
При замене и доливке масел и эксплуатационных жидкостей допускается использовать только материалы, указанные в действующем "Кодификаторе основных и вспомогательных материалов. применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018.
При доливке и замене охлаждающей жидкости не допускается применение смесей жидкостей разных марок.
2 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
На автомобиль LADA VESTA, в зависимости от комплектации, устанавливается 8-ми или 16-ти клапанный двигатель.
Двигатели укомплектованы рампой с форсунками в сборе с однотрубной топливной магистралью, пластмассовым интегрированным модулем впуска, дроссельным патрубком с электроприводом дроссельной заслонки, выпускным коллектором, объединенным с нейтрализатором, автоматическим натяжителем ремня привода газораспределительного механизма.
Основные параметры и характеристики двигателей приведены в таблице 1.
|
Наименование показателя |
Значения показателя для двигателя |
||
|
11189 |
21129 |
HR16 |
|
|
Рабочий объем, см' |
1596 |
1596 |
1598 |
|
Регулирование фаз газораспределения на впуске (VVT) |
нет |
нет |
есть |
|
Регулирование длин каналов |
нет |
есть |
нет |
|
Количество цилиндров, шт |
4 |
4 |
4 |
|
Число клапанов на цилиндр, шт |
2 |
4 |
4 |
|
Расстояние между цилиндрами, мм |
89 |
89 |
85 |
|
Диаметр цилиндров, мм |
82 |
82 |
78 |
|
Ход поршня, мм |
75,6 |
75,6 |
83,6 |
|
Степень сжатия |
10,3 |
10,45 |
10,7 |
|
Октановое число бензина |
95 |
||
|
Длина шатуна, мм |
133,32 |
133,32 |
129,89 |
|
Максимальная мощность двигателя по ГОСТ 14846 [4], кВт |
64 |
78 |
84 |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин'1 |
5100 |
5800 |
6000 |
|
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 [4], Н м |
140 |
148 |
156 |
|
Частота вращения коленчатого в&та при максимальном крутящем моменте, мин'1 |
3800 |
4200 |
4000 |
|
Момент крутящий по внешней скоростной характеристике при п=1000 мин1, Н м (* - при активированном VVT) |
100 |
104 |
104/115* |
|
Момент крутящий по внешней скоростной характеристике при п=2500 мин'1. Н м |
130 |
134 |
- |
|
Минимальная частота вращения на холостом ходу, мин'1 |
840 |
840 |
650 |
|
Частота вращения коленчатого вала отсечки подачи топлива, мин'1 |
6600 |
6600 |
6600 |
|
Нормы токсичности |
EURO-V/VI |
||
|
Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных приспособлений,°С |
-27 |
||






































