Вы здесь

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Отработавшие газы токсичны! Если необ­ходимо завести двигатель в гараже или дру­гом помещении, обеспечьте хорошую венти­ляцию или обязательно откройте ворота.

Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала обязательно отсоедините провод от клеммы «минус» акку­муляторной батареи.

При выполнении электросварочных работ от­соединяйте провода от аккумуляторной бата­реи и генератора, а также колодки с проводами от электронного блока управления двигателем!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если на автомобиль установлена автомагни­тола с кодировкой, то при отсоединении про­вода от клеммы аккумуляторной батареи ав­томагнитола блокируется. Для последующе­го включения автомагнитолы потребуется ввести код, который нанесен на карточку, прилагаемую к автомобилю.

При движении накатом не выключайте за­жигание, иначе может сработать противо­угонное устройство в замке зажигания, бло­кирующее вал рулевой колонки. Ваш автомо­биль может стать неуправляемым!

Бензин, антифриз и незамерзающая жид­кость токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке автомобиля техническими жидкостями.

В системе выпуска отработавших газов ус­тановлен каталитический нейтрализатор. При работе двигателя он нагревается до тем­пературы свыше 600 °С, поэтому во избежа­ние пожара при парковке следите затем, что­бы под автомобилем не было сухой травы или горючих материалов.

Запрещается эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой аварийного па­дения давления масла: она должна кратко­временно (не более чем на 2 с) загораться лишь при пуске двигателя. Это относится и к сигнальной лампе разряда аккумулятор­ной батареи, так как иногда причиной ее заго­рания может быть короткое замыкание про­водки, приводящее к пожару в моторном от­секе автомобиля.

Запрещается работать под автомобилем, поднятым домкратом. Обязательно подставь­те под кузов надежные опоры.

Запрещается курить и пользоваться откры­тым пламенем при заправке и обслуживании автомобиля.

Запрещается проверять работу генерато­ра, отсоединив провода от аккумуляторной батареи, и работоспособность системы за­жигания «на искру».

При подъеме автомобиля домкратом обя­зательно включите стояночный тормоз и под­ложите под колеса с противоположной сторо­ны подходящие упоры.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Обслуживание и ремонт автомобиля в те­чение гарантийного срока необходимо про­водить только на станциях технического об­служивания с обязательной отметкой о про­ведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Следует иметь в виду что даже у автомоби­лей одной модели, выпущенных практически одновременно, есть индивидуальные особен­ности поведения на дороге. Использовать полностью скоростные и динамические воз­можности автомобиля рекомендуется по ме­ре привыкания к нему, постижения его харак­тера и только после прохождения автомоби­лем первых 2000-3000 км с соблюдением ограничений, указанных в подразделе «Об­катка автомобиля», с. 39.

Перед поездкой прогрейте двигатель на хо­лостом ходу поскольку работа непрогретого двигателя на повышенных оборотах уменьшает срок его службы. При включении стартера рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении.

Не допускайте работу/ двигателя с частотой вращения коленчатого вала, при которой стрел­ка тахометра находится в красной зоне шкалы.

Запрещается начинать движение автомо­биля с места «на стартере». Трогаться с мес­та можно только на первой передаче при пол­ностью опущенном рычаге стояночного тор­моза, плавно отпуская педаль сцепления.

Не превышайте нормы грузоподъемности, указанные в технической характеристике ав­томобиля: перегрузка приводит к повышенно­му износу шин и деталей подвески, к потере курсовой устойчивости.

Не допускайте движения по дорогам с низ­ким качеством покрытия на повышенных скоро­стях. «Пробои» подвески, которыми, как прави­ло, сопровождается движение в таких режимах, приводят к повреждению и деформации узлов ходовой части автомобиля. В этом случае мо^лг возникнуть повреждения и деформации кузова.

Ре^/лярно проверяйте давление воздуха в шинах: пониженное давление приводит к ин­тенсивному износу шин. Разница значений давления в шинах 0,2-0,3 атм приводит к ухудшению управляемости автомобиля.

Ре^/лярно проверяйте состояние резиновых защитных чехлов шаровых опор, шарниров рав­ных угловых скоростей и шарниров рулевых тяг.

Поврежденные чехлы надо заменить, по­скольку вода и грязь быстро выведет механиз­мы из строя.

Для заправки используйте горюче-смазоч­ные материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем.

Ре^/лярно проверяйте состояние клемм ак­кумуляторной батареи и крепление проводов на них. Ослабленное крепление или окисле­ние клемм может вывести из строя электрон­ные приборы автомобиля.

Запомните, что клеммы аккумуляторной ба­тареи разного диаметра: положительная клемма больше отрицательной. Следите за тем, чтобы провода были подсоединены в со­ответствии с указанной на их наконечниках и клеммах полярностью.

При заряде аккумуляторной батареи непо­средственно на автомобиле от внешнего ис­точника тока обязательно отключите ее от ге­нератора (снимите с аккумуляторной батареи клемму «плюс»).

Не нарушайте сроки проведения контроль- но-осмотровых и регламентных работ. Все ра­боты проводите в полном объеме. Периодич­ность проведения работ указана в разд. 4 «Техническое обслуживание», с. 57.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Стиль вождения и удобство посадки води­теля влияют на степень безопасности, поэто­му выполняйте следующее:

- обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если управляете автомо­билем в городе;

- убедитесь в том, что все пассажиры, даже на задних сиденьях, пристегн\лы ремнями бе­зопасности. Пассажиры, не пристегн^ые ремнями безопасности, в случае аварии под­вергают опасности себя, водителя и других пассажиров;

- для перевозки детей в возрасте до 12 лет используйте специальные детские кресла, в которых ребенок надежно фиксируется от­носительно кресла, а кресло - относительно автомобиля;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При установке детского сиденья на переднее пассажирское сиденье необходимо отклю­чить подушку безопасности, установленную со стороны переднего пассажира.

- отрегулируйте водительское сиденье так, чтобы можно было легко дотянуться до любо­го органа управления;

- отрегулируйте положение рулевого коле­са так, чтобы были видны все приборы в ком­бинации приборов, а руки на рулевом колесе находились в наиболее удобном положении;

убедитесь в свободном перемещении всех педалей;

- не садитесь за руль в состоянии опьяне­ния. Употребление алкоголя, наркотиков и не­которых медицинских препаратов негативно сказывается на органах чувств, скорости ре­акции человека, его водительских способнос­тях, увеличивает риск создания аварийной ситуации и получения травмы;

- не садитесь за руль, если ощущаете уста­лость. Чаще останавливайтесь для отдыха (не реже чем через каждые 2 ч);

- ведите автомобиль со скоростью, соот­ветствующей интенсивности движения, по­годным и дорожным условиям. Помните: уп­равляемость автомобиля, его тормозные ка­чества в большой степени зависят от сцепления шин с дорожным покрытием. Весь­ма опасны участки дорог со свежеуложенным асфальтом. На мокрой дороге может возник­нуть эффект аквапланирования, в этом случае возможна полная потеря управляемости;

- соблюдайте указания знаков ограничения скорости.

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ"

Делай бизнес, а не вид, что ты крутой установщик. Правила сильных СТО
Руководство по эксплуатации Nissan Murano с 2008 года
"Первая передача": ремонт неровных автомобильных дисков и возвращение выплат по ОСАГО

Другие материалы раздела

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА (ЛЮФТА) РУЛЕВОГОКОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
ЗАМЕНА ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙСИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ИДИСКОВ
ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА ТОРМОЗОВ
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМАПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГОКОЛЕСА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМАПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМАЗАДНЕГО КОЛЕСА
ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГОКОЛЕСА
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА РЫЧАГА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ПЛАВКИХ ВСТАВОКИ РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОНТАЖНЫХ БЛОКОВ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ГЕНЕРАТОР
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА
СТАРТЕР
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА
РЕМОНТ СТАРТЕРА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ЗАМОК) ЗАЖИГАНИЯ
ИММОБИЛИЗАТОР
ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ЗАМЕНА ЛАМП
ЗАМЕНА ЛАМП - ЧАСТЬ 2
ЗАМЕНА ЛАМП - ЧАСТЬ 3
ЗАМЕНА ЛАМП - ЧАСТЬ 4
ЗАМЕНА ЛАМП - ЧАСТЬ 5
ЗАМЕНА БЛОК-ФАРЫ
ЗАМЕНА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

ДТП в России