РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ

Nissan Qashqai, Qashqai+2. РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ

Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому ре­зультату, поэтому при необходимости реко­мендуем заменить амортизатор.

Вам потребуются: ключи «на 18», ключ- шестигранник «на 6»...

...и приспособление для сжатия пру­жины.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упо­ры («башмаки») под задние колеса.

2. Откройте капот и поставьте его на упор.

3. Снимите решетку короба воздухозабор­ника (см. «Снятие и установка решетки коро­ба воздухопритока и водоотводящего щитка», с. 284).

4. На стоящем на земле автомобиле, ос­лабьте затяжку гайки крепления верхней опо­ры стойки, удерживая ключом шток амортиза­торной стойки от проворачивания.

5. Снимите амортизаторную стойку с авто­мобиля (см. «Снятие и установка амортиза­торной стойки», с. 169).

6.

Установите приспособление для сжатия пружины...

8. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.

9. Снимите верхнюю опору в сборе...

10. ...и разъедините опору с подшипником.

11. Снимите защитный чехол...

12. ...снимите пружину...

Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

13. ...и нижнюю прокладку пружины.

При сборке амортизаторной стойки повреж­денные прокладки пружин замените новыми.

14. Установите стойку вертикально и не­сколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь в том, что шток перемещается без провалов, заеданий и сту­ков. В противном случае замените стойку Кроме того, замените ее при повреждении резьбы в верхней части штока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Амортизаторные стойки заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

15. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.

16. Замените верхнюю опору в случае силь­ной деформации или местного выпучивания резинового массива.

17. Замените опорный подшипник, если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или его заедает при проворачивании.

18. Установите детали в порядке, обратном снятию.

При установке пружины следите за тем, что­бы конец ее нижнего витка упирался в специ­альный выступ нижней чашки пружины.

Гайку верхнего крепления стойки затягивай­те на автомобиле, стоящем на земле, мо­ментом, указанным в приложении 1.

После ремонта амортизаторной стойки пе­редней подвески проверьте и при необходи­мости отрегулируйте углы установки колес

(см. «Проверка и регулировка углов установ­ки колес», с. 186). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.