СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - Nissan Qashqai
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - Nissan Qashqai
Регулятор температуры воздуха
Кнопка режима рециркуляции воздуха
Регулятор скорости вентилятора
Кнопка включения обогревателя заднего стекла
Переключатель режимов распределения воздуха
Выключатель кондиционера воздуха
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Регулятор скорости вентилятора
Для того чтобы включить вентилятор и установить желаемую интенсивность подачи воздуха, поверните ручку регулятора по часовой стрелке.
Регулятор температуры воздуха
Поверните ручку регулятора, чтобы установить желаемую температуру воздуха, выходящего из вентиляционных решеток на панели управления и напольных воздуховодов.
Переключатель режимов распределения воздуха
Этот переключатель позволяет вручную выбирать режим подачи воздуха в салон, как описано ниже.
Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, а также через нижние вентиляционные отверстия.
Воздух поступает, в основном, через нижние вентиляционные отверстия.
Воздух поступает в салон через решетки обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия.
Воздух поступает, в основном, через решетки обдува ветрового стекла.
Кнопка режима рециркуляции воздуха
Положение "Выключено":
• В салон автомобиля поступает наружный воздух.
• Используйте режим OFF для обычных условий работы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Положение «Включено» (загорается встроенный в кнопку индикатор):
• Воздух, находящийся в салоне автомобиля, циркулирует по замкнутому контуру.
• Нажмите на кнопку режима рециркуляции воздуха
в положение ON в таких ситуациях, как: движение по пыльной грунтовой дороге, сильная задымленность окружающего воздуха, необходимость максимального охлаждения воздуха в салоне.
РАБОТА ОТОПИТЕЛЯ
Отопитель начинает работать только после прогрева двигателя.
Отопление
В режиме отопления теплый воздух поступает в салон через нижние вентиляционные отверстия.
1. Нажмите на кнопку режима рециркуляции воздуха 
в положение OFF (встроенный в кнопку индикатор должен погаснуть) для нормальной работы отопителя.
2. Поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение
3. Установите регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.
4. Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ (горячий воздух).
Для ускорения прогрева салона нажмите на кнопку режима рециркуляции воздухав положение ON. После прогрева салона обязательно нажмите на кнопку режима рециркуляции воздуха в положение OFF во избежание запотевания стекол.
Режим вентиляции
В режиме вентиляции воздух поступает в салон через боковые и центральные вентиляционные решетки.
1. Нажмите на кнопку режима рециркуляции воздуха
в положение OFF для нормальной работы отопителя.
2. Поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение
3. Установите регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.
4. Поверните ручку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.
Обдув стекол
Данный режим используется для удаления со стекол конденсированной влаги или инея.
1. Нажмите на кнопку режима рециркуляции воздухав положение OFF для нормальной работы отопителя.
2. Поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение
3. Установите регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.
4. Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ (горячий воздух).
Для ускоренной очистки стекла от конденсата или инея установите регулятор скорости вентилятора в положение 4, а регулятор температуры воздуха в крайнее правое положение НОТ.
Отопление салона и обдув стекол
Этот режим обеспечивает одновременное отопление салона и обдув ветрового стекла.
1. Нажмите на кнопку режима рециркуляции воздухав полож. OFF.
2. Поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение
3. Установите регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.
4. Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ.
