Вы здесь

Снятие масляного насоса двигателя 1,4-1,6(8V)

Снятие масляного насоса двигателя 1,4-1,6(8V) Renault Logan, Sandero

Одной из причин снижения давления масла в двигателе (определяется по загоранию сигнализатора недостаточного давления масла в комбинации приборов) может быть нарушение в работе масляного насоса. Этот дефект может быть вызван засорением сетки маслоприемника, неисправностью редукционного клапана, повреждением или сильным износом деталей насоса. В этом случае насос необходимо снять и осмотреть. Если сетка маслоприемника загрязнена, ее необходимо очистить и промыть в бензине. Насос также необходимо демонтировать при замене цепи его привода, когда цепь сильно вытянулась и при работе двигателя издает характерный шум.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Снимаем поддон картера (см. «Замена прокладки поддона картера»).

Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров (для наглядности показано на снятом двигателе)…

…и выводим звездочку насоса из зацепления с цепью привода. Снимаем масляный насос.

Перед установкой насоса очищаем привалочные поверхности насоса и блока цилиндров от масла. Устанавливаем масляный насос в обратной последовательности. Болты крепления насоса затягиваем предписанным моментом (см. «Приложения»).

Видео по теме "Снятие масляного насоса двигателя 1,4-1,6(8V) Рено Логан, Сандеро"

Прокладка масляного поддона на Рено K7J, K7M, K4M замена. Ревизия масляного насоса. | Видеолекция#2
Замена шестерни привода масляного насоса РЕНО 1.4 1.6 8 клапанов
Замена переднего сальника коленвала на Рено Логан

Другие материалы раздела

Коленчатый вал не проворачивается стартером
Сильный шум при работе стартера
Двигатель не пускается
Двигатель работает неустойчиво
Двигатель не развивает полной мощности
Хлопки во впускном трубопроводе
Выстрелы в глушителе
Повышенный расход топлива
Повышенный расход масла
Детонация двигателя
Недостаточное давление масла
Двигатель перегревается
Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя РеноСандеро
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке РеноСандеро
Посторонние шумы и стуки в двигателе
Сильная вибрация двигателя
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах РеноСандеро
Замер компрессии
Проверка цепи включения стартера
Проверка катушки зажигания двигателя 1,4–1,6 (8V) и ее цепей РеноСандеро
Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 (16V)
Проверка высоковольтных проводов двигателя 1,4–1,6 (8V)
Проверка датчиков системы управления двигателем
Проверка датчика положения коленчатого вала и его цепей
Проверка датчика положения дроссельной заслонки двигателя 1,4–1,6 (8V)Рено Логан, Сандеро
Проверка датчика положения дроссельной заслонки двигателя 1,6 (16V)Рено Логан, Сандеро
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей РеноСандеро
Проверка датчика температуры воздуха на впуске и его цепей РеноСандеро
Проверка форсунок двигателя
Проверка давления в системе питания двигателя
Сцепление пробуксовывает
Сцепление ведет
Сцепление. Рывки при трогании
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
Повышенный шум при выключении сцепления
Шум в коробке передач
Передачи включаются с трудом
Передачи самопроизвольно выключаются
Шум, треск при включении передачи
Шум главной передачи
Утечка масла из коробки передач
Стук при трогании
Шум при движении автомобиля по ровному шоссе
Стук при проезде небольших неровностей
Стуки, скрипы при работе подвески
На амортизаторе видны следы амортизаторной жидкости
На чехле шарнира колеса видны следы смазки шарнира
Стук, щелчки при поворотах автомобиля
Увод автомобиля от прямолинейного движения

ДТП в России