Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
12°+/42°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
39°-/8°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,960 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,940 - 5,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
7,50 - 14,00 barРазница макс. 3 bar
Степень сжатия
10,60 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 barИспытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Минимальная высота головки цилиндра
139,25 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01 84° - 91° Ступень 02 91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01 92° - 97° Ступень 02 99° - 105°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания
7000 Ohmс выключателем
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
F 7 LTCR
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKUR6ET10
Вторичное сопротивление катушки зажигания
11000±3000 Ohm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 98 ROZ Альтернатива: OTTO 95 ROZ снижение мощности
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic
Давление в системе
3,20 - 4,20 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
640 - 760 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
640 - 760 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - 2800 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Число оборотов для возмущающего воздействия
540 - 860 1/min
Альтернативный метод
Считать результаты самодиагностики устройства управления
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 barсм. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах
0,00 barсм. наклейку крышки топливного бака
Размеры ходовой части
Колёсная база
2692 mm
Колея передних колёс
PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня 1520 mmPR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью 1526 mmPR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть 1520 mm
Колея задних колёс
PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня 1524 mmPR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью 1528 mmPR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть 1524 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°15'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня -0°40'+0°35'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью -0°50'+0°35'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 1BA, Базовая ходовая часть -0°40'+0°35'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+0°55'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)