Вы здесь

Технические данные BMW 3 кабрио (E30) 320 i

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

Основной ремень  10 x 965    Дополнительный ремень системы кондиционирования  13 x 800    Дополнительный ремень гидроусилителя руля  10 x 825   

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  6000 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  4300 1/min  

Максимальный крутящий момент

  164 Nm  

Ход

  66,00 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  80,00 mm  

Клапанов на цилиндр

   

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

  0,25 mm  

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

  0,25 mm  

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  7,000 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  7,000 mm  

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

   

Порядок зажигания

  1-5-3-6-2-4   

Давление сжатия

  10,0 - 11,0 bar  

Степень сжатия

  8,80 :1  

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Момент зажигания

  -10°00'±5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.  

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  OTTO 95 ROZ   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  Система впрыскивания бензина   

Приготовление горючей смеси – производитель

  «Бош»   

Давление в системе

  2,50 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  720 - 800 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Момент зажигания

  -10°00'±5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.  

Повышенное число оборотов на холостом ходу

  2500 - 3000 1/min  

Содержание CO при повышенном холостом ходе

  0,30 %  

Максимальное содержание HC при холостом ходе

  100 ppm  

Значение лямбда

  0,97 - 1,03 ?  

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком.   

Схождение передних колес (общая ширина)

стандарт  0°18'+0°05'-0°05'    с технологией M  0°18'+0°05'-0°05'   

Развал передних колёс

стандарт  -0°40'+0°30'-0°30'    с технологией M  -1°10'+0°30'-0°30'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

стандарт  8°48'+0°30'-0°30'    с технологией M  9°03'+0°00'-0°00'   

Боковой наклон оси шкворня

стандарт  14°15'+0°30'-0°30'  Нагрузка – от 3 до 4 персон.  с технологией M  14°45'+0°30'-0°30'   

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

  20°00'+0°00'-0°00'   

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

  18°20'+0°30'-0°30'   

Схождение задних колёс

стандарт  0°22'+0°07'-0°07'    с технологией M  0°31'+0°07'-0°07'   

Развал задних колёс

стандарт  -2°00'+0°30'-0°30'    с технологией M  -2°30'+0°30'-0°30'   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  22,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  20,40 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

  10,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

  8,40 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,00 mm  

Диаметр тормозного диска передних колёс

  260,00 mm  

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

  12 Вольт  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  4,25 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

вариант 1  BMW Longlife-04    вариант 2  BMW Longlife-01    вариант 3  BMW Longlife-98   

Ступенчатая коробка передач

  1,10 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  API GL4 SAE 80W   

Автоматическая КПП

переменное количество  3,00 литра(ов)  

Спецификация масла автоматической коробки передач

  ATF Dexron II   

Дифференциал заднего моста

  0,95 литра(ов)  

Спецификация масла заднего моста

  API GL5 SAE 75W-90   

Сервоуправление

  1,20 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

   

Охлаждающая жидкость

  10,50 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

  Антифриз на этиленгликолевой основе   

Тормозная жидкость при замене

  1,20 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  800 - 850 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Ёмкость бака

  55 литра(ов)  

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H1 12V 55W P14,5s   

Дальний свет

  H1 12V 55W P14,5s   

Стояночный фонарь

  T4W 12V 4W BA9s    (эллипсоид)  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Противотуманная фара

  H3 12V 55W PK22s   

Передний фонарь указателя поворота

  P21W 12V 21W BA15s   

Боковой фонарь указателя поворота

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Задний фонарь указателя поворота

  P21W 12V 21W BA15s   

Задний фонарь

  R10W 12V 10W BA15s   

Фонарь стоп-сигнала

  P21W 12V 21W BA15s   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Плафон кабины

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Подсветка перчаточного ящика

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  при каждом 2. техническом обслуживании II / 4 года/лет   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  производителем не предписано   

Интервал замены воздушного фильтра

  для каждого 2. техническое обслуживание   

Интервал замены топливного фильтра

  для каждого 2. техническое обслуживание   

Интервал замены свеч зажигания

  при каждом техническом обслуживании   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены трансмиссионного масла

  для каждого 2. техническое обслуживание   

Интервал замены масла передачи задней оси

  для каждого 2. техническое обслуживание   

Интервал замены масла и фильтра двигателя

  при каждом техническом обслуживании   

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

  при каждом техническом обслуживании   

ДТП в России