Вы здесь

Технические данные FORD ECONOVAN (KBA, KCA) 2.0 D

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  4650 1/min  

Ход

  94,00 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  86,00 mm  

Клапанов на цилиндр

  2   

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

  0,25 mm холодный 

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

  0,35 mm холодный 

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

  13°-/39°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.  

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

  60°-/8°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.  

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Давление сжатия

  27,0 - 30,0 bar  

Степень сжатия

  22,70 :1  

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  Дизель   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  Распределительный ТНВД   

Приготовление горючей смеси – производитель

  Кики   

Топливный насос высокого давления – производитель

  Кики   

Топливный насос высокого давления – тип

  VE.4/8   

Форсунки – производитель

  Кики   

Форсунки – тип

  DN O SD 193   

Статическое начало подачи

  0,98 - 1,02 mm  

Давление впрыска дизельного топлива

  132 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  675 - 775 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

  5080 - 5280 1/min  

Максимальное значение K

  2,50 1/m  

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 100.000 km   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  производителем не предписано   

ДТП в России