от 1989/10, Дополнительный ремень системы кондиционирования 6PK915 до 1989/09, Дополнительный ремень системы кондиционирования 6PK844 Основной ремень, с системой кондиционирования 6PK995 Основной ремень 11,9 x 772
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5600 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
двигатель F6B 103 Nmдвигатель F6D 103 Nmдвигатель FUC 108 Nm
Ход
74,30 mm
Внутренний диаметр цилиндра
77,24 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
8,025 - 8,043 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,997 - 8,017 mm
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,0 - 14,0 bar
Степень сжатия
9,50 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
двигатель FUC -12°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
двигатель F6B Система впрыскивания бензина двигатель F6D Система впрыскивания бензина двигатель FUC Карбюратор
Приготовление горючей смеси – производитель
Вебер
Приготовление горючей смеси – тип
двигатель F6B CFI двигатель F6D CFI двигатель FUC 2 V
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач