Технические данные FORD ESCORT VI седан (GAL) 1.4

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  5500 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  4000 1/min  

Максимальный крутящий момент

  103 Nm  

Ход

  74,30 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  77,20 mm  

Клапанов на цилиндр

  2   

Регулирование зазора в клапанах

  Гидравлический толкатель   

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  8,025 - 8,043 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  7,997 - 8,017 mm  

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Давление сжатия

  12,0 - 14,0 bar  

Степень сжатия

  8,50 :1  

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Момент зажигания

  -10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т. только со специальным тестером 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  OTTO 95 ROZ   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  Система впрыскивания бензина   

Приготовление горючей смеси – производитель

  Моторкрафт   

Приготовление горючей смеси – тип

  CFI   

Давление в системе

  1,00 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  750 - 850 1/min  

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

  750 - 850 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Момент зажигания

  -10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т. только со специальным тестером 

Содержание CO при холостом ходе

  0,50 %  

Повышенное число оборотов на холостом ходу

  2800 - 3100 1/min  

Содержание CO при повышенном холостом ходе

  0,30 %  

Максимальное содержание HC при холостом ходе

  100 ppm  

Значение лямбда

  0,97 - 1,03 ?  

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  Автомобиль не нагружен.   

Схождение передних колес (общая ширина)

  0°10'+0°10'-0°10'   

Развал передних колёс

  -0°15'+1°20'-1°20'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

  0°00'+1°15'-1°15'   

Схождение задних колёс

  0°20'+0°20'-0°20'   

Развал задних колёс

  -1°00'+0°30'-0°30'   

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  3,50 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  ACEA A3/B3   

Ступенчатая коробка передач

  3,10 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  SQM-2C9008-A   

Автоматическая КПП

  4,70 литра(ов)  

Спецификация масла автоматической коробки передач

  ESP-M2C-166-H   

Сервоуправление

  1,00 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

  ESP-M2C-166-H   

Охлаждающая жидкость

  7,60 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

  ESD-M97B-49A   

Тормозная жидкость при замене

  1,00 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  725 - 755 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Дальний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Передний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Задний фонарь указателя поворота

  P21W 12V 21W BA15s   

Задний фонарь

  R5W 12V 5W BA15s   

Фонарь стоп-сигнала

  P21W 12V 21W BA15s   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  R10W 12V 10W BA15s   

Плафон кабины

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Страховочное освещение двери

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Фонарь освещения багажника

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Освещение пространства для ног

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 60.000 km / 5 года/лет   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  производителем не предписано