Технические данные HYUNDAI i10 1.1

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Ход

  77,00 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  67,00 mm  

Клапанов на цилиндр

  3   

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

Двигатель горячий  0,22 - 0,28 mm при температуре охлаждающей жидкости 80- 95°C  Двигатель холодный  0,15 - 0,21 mm при температуре охлаждающей жидкости 20°C 

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

Двигатель горячий  0,27 - 0,33 mm при температуре охлаждающей жидкости 80- 95°C  Двигатель холодный  0,19 - 0,25 mm при температуре охлаждающей жидкости 20° C 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

  4   

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Давление сжатия

  13,70 - 15,20 bar Разница макс. 1 bar 

Степень сжатия

  10,10 :1  

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

  0,78 bar Испытательная температура 90° C- 100° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

  0,030 mm   Альтернатива:  0,100 mm Предельное значение 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

  0,93 - 1,23 bar  

Термостат открывается при температуре

  81° - 83°   

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

Новый узел  1,05±0,05 mm  

Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION

  RC10YC4   

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

  BKR5ES-11   

Вторичное сопротивление катушки зажигания

  13000±1950 Ohm  

Первичное сопротивление катушки зажигания

  0,87±0,09   

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  OTTO 95 ROZ   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  Система впрыскивания бензина   

Давление в системе

  3,45 - 3,55 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

  Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.   

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

  2,30 bar  

Давление в задних шинах

  2,30 bar  

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  Собственная масса и ходовая масса.   

Схождение передних колес (общая ширина)

  0°00'+0°12'-0°12'   

Развал передних колёс

  0°00'+0°30'-0°30'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

  2°36'+0°30'-0°30'   

Боковой наклон оси шкворня

  13°00'+0°30'-0°30'   

Схождение задних колёс

  0°24'+0°12'-0°12'   

Развал задних колёс

  -1°00'+0°30'-0°30'   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  18,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  16,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

  0,04 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

с тарельчатым тормозом  10,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

с тарельчатым тормозом  8,40 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

с тарельчатым тормозом  0,05 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс

с барабанным тормозом  180,00 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

с барабанным тормозом  182,00 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки  10,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс

с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  9,00 mm   с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  4,50 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  2,00 mm   с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки  1,00 mm  

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

  5790 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

  2440±140 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

  1150 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

  590 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

  320 Ohm  

Сопротивление клапанных форсунок

  13,80 - 15,20 Ohm при 20°C 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

  12 Вольт  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  3,00 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  API SJ|API SL   

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач M5EF2  1,90 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач M5EF2  API GL4 SAE 75W-85   

Автоматическая КПП

  6,10 литра(ов)  

Спецификация масла автоматической коробки передач

  ATF SP-III   

Охлаждающая жидкость

  4,70 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

  Антифриз на этиленгликолевой основе   

Тормозная жидкость при замене

  1,20 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 3|DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  425 - 475 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Дальний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Передний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

  WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow   

Задний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Задний фонарь

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фонарь стоп-сигнала

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фара заднего хода

  W16W 12V 16W W2,1x9,5d   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  первый раз на 95.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 100.000 km / 5 года/лет   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  первый раз на 55.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 60.000 km /3 года/лет   

Интервал замены ремня агрегата

  первый раз на 75.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены воздушного фильтра

  первый раз на 35.000 km / 2 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет   

Интервал замены топливного фильтра

  первый раз на 55.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 60.000 km /3 года/лет   

Интервал замены свеч зажигания

  первый раз на 35.000 km / 2 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

  первый раз на 95.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 100.000 km / 5 года/лет   

Интервал замены масла автоматической коробки передач

  первый раз на 95.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 100.000 km / 5 года/лет   

Интервал замены масла и фильтра двигателя

  первый раз для 15.000 km, после этого каждые 20.000 km   

Проверить кузов и днище кузова (Важное указание! Задокументируйте выполненную проверку в сервисной книжке).

  При каждом профилактическом обслуживании.   

Интервал замены фильтра салона автомобиля

  первый раз на 35.000 km / 2 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет  (если имеется) 

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

  первый раз на 35.000 km / 2 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет