Технические данные KIA RIO II седан (JB) 1.5 CRDi

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Приводная цепь   

Число оборотов при максимальной мощности

  4000 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  1900 - 2750 1/min  

Максимальный крутящий момент

  235 Nm  

Ход

  84,50 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  75,00 mm  

Клапанов на цилиндр

  4   

Регулирование зазора в клапанах

  Гидравлический толкатель   

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

  6°-/34°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.  

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

  46°-/4°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.  

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  5,455 - 5,470 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  5,435 - 5,450 mm  

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

  4   

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Степень сжатия

  17,80 :1  

Система охлаждения

Термостат открывается при температуре

  83° - 87°   

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

  Да   

Положение штепселя диагностики

  Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.   

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

  60 °C  

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

  4600 - 4900 1/min  

Режим измерения

  B   

Измерительный зонд

  1   

Время остановки

  5 секунда(ы)  

Время измерения

  2,0 с Доля времени измерения от 0,5 до 2,0 секунд 

Максимальное значение K

  1,50 1/m  

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

  2500 mm  

Колея передних колёс

  1470 mm  

Колея задних колёс

  1460 mm  

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  Автомобиль готов выезду, с полным баком.   

Схождение передних колес (общая ширина)

  0°00'+0°12'-0°12'   

Развал передних колёс

  0°00'+0°30'-0°30'   

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с сервоуправлением руля  4°30'+0°30'-0°30'    без сервоуправления руля  4°05'+0°30'-0°30'   

Боковой наклон оси шкворня

  13°00'+0°30'-0°30'   

Схождение задних колёс

  0°24'+0°12'-0°12'   

Развал задних колёс

  -1°00'+0°30'-0°30'   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  22,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  20,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

  0,03 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

  10,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

  8,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

  0,03 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс

  203,20 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс

  11,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс

  10,00 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

  2,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

  2,00 mm  

Диаметр тормозного диска передних колёс

  256,00 mm  

Диаметр тормозного диска задних колёс

  262,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

  54,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

  36,00 mm  

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

  5790 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

  2450±140 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

  1150 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

  590 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

  320 Ohm  

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

  190 Ohm  

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

  12 Вольт  

Ёмкость аккумуляторной батареи

  68 А-ч  

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

  600 Ампер  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  5,30 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  ACEA A3/B4   

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач M5CF2  2,00 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач M5CF2  API GL4 SAE 75W-85   

Автоматическая КПП

  6,30 литра(ов)  

Спецификация масла автоматической коробки передач

  ATF SP-III   

Сервоуправление

  1,00 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

  ATF M-III|ATF Dexron II E   

Охлаждающая жидкость

  5,50 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

  Антифриз на этиленгликолевой основе   

Тормозная жидкость при замене

  1,00 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 3|DOT 4   

Хладагент для кондиционера

  475 - 525 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Масло кондиционер

  110 - 130 cm?  

Спецификация низкотемпературного масла

  Denso ND - OIL 6   

Ёмкость бака

  45 литра(ов)  

Жидкость сцепления

  0,25 литра(ов)  

Спецификация жидкости сцепления

  DOT3/DOT4   

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Дальний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Передний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

  WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow   

Задний фонарь указателя поворота

  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Задний фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Фонарь стоп-сигнала

  P21W 12V 21W BA15s   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Третий фонарь сигнала торможения

  W21W 12V 21W W3x16d   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

до 2009  каждые 30.000 km / 2 года/лет    от 2010  каждые 40.000 km / 2 года/лет   

Интервал замены топливного фильтра

до 2009  каждые 60.000 km / 4 года/лет    от 2010  каждые 60.000 km / 3 года/лет   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 2 года/лет   

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

до 2009  первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 2 года/лет    от 2010  первый раз на 100.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет   

Интервал замены масла и фильтра двигателя

до 2009  каждые 15.000 km / один раз в год    от 2010  каждые 20.000 km / один раз в год   

Интервал замены фильтра салона автомобиля

до 2009  каждые 30.000 km / 2 года/лет    от 2010  каждые 20.000 km / один раз в год   

Интервал замены жидкости сцепления

  каждые 2 года/лет