двигатель D2866 LF03 1550 Nmдвигатель D2866 LF05, двигатель D2866 LF15 1570 Nm
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,50 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,50 mmКонтропора клапана тормозного механизма (EVB) 0,35 mm
Давление наддува турбонагнетателя/компрессора
>
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,60 bar
Минимальная высота головки цилиндра
112,90 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Динамическое начало подачи
двигатель D2866 LF03 -16°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.двигатель D2866 LF05 -14°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.двигатель D2866 LF15 -13°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Давление впрыска дизельного топлива
использованная форсунка 288 barновая форсунка 303 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
с бесступенчатой настройкой, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L 0°05'+0°00'-0°05' без бесступенчатой настройки, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L 0°05'+0°05'-0°15'
Развал передних колёс
передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L 2°00'+0°30'-0°30' передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L, с мостом на сдвоенных поперечных рычагах 1°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L 0°50'+0°20'-0°20' передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L, 2. передняя ось 2°30'+0°25'-0°25'
Боковой наклон оси шкворня
передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L 5°00'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
изогнутый, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L +17°15'+0°00'-0°00' прямой, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L +17°30'+0°00'-0°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Диаметр тормозного барабана передних колёс
передний мост V 9- 75L 410,10 mmУказание производителя 410,00 mm - 410,20 mm
Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе