от 1980/03, Положение диагонального рычага подвески от 0 до + 35 mm 0°25'+0°15'-0°15' от 1980/03, Положение диагонального рычага подвески от +35 mm до +50 mm 0°30'+0°15'-0°15' до 1980/02, Положение диагонального рычага подвески от 0 до + 35 mm 0°10'+0°20'-0°10' до 1980/02, Положение диагонального рычага подвески от +35 mm до +50 mm 0°15'+0°20'-0°10'
Развал задних колёс
до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 0,0 mm -1°40'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 0,0 mm -1°45'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 40 mm 0°15'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 35 mm 0°00'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 25 mm -0°30'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 30 mm -0°15'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 20 mm -0°45'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 15 mm -1°00'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 10 mm -1°15'+0°30'-0°30' от 1980/03, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 5 mm -1°30'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 130 mm 0°00'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 125 mm -0°15'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 120 mm -0°30'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 115 mm -0°45'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 110 mm -1°00'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 105 mm -1°15'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 100 mm -1°30'+0°30'-0°30' от 1980/03, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 95 mm -1°45'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 10 mm -1°10'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 15 mm -0°55'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 20 mm -0°40'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 25 mm -0°25'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 30 mm -0°10'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 35 mm 0°05'+0°30'-0°30' до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 40 mm 0°20'+0°30'-0°30' Измерить расстояние по вертикали между B1 и B2. до 1980/02, без системы регулирования дорожного просвета, Клиренс автомобиля 5 mm -1°25'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 95 mm -1°35'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 100 mm -1°20'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 105 mm -1°05'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 110 mm -0°50'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 115 mm -0°35'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 120 mm -0°20'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 125 mm -0°05'+0°30'-0°30' до 1980/02, с регулировкой уровня, Клиренс автомобиля 130 mm 0°10'+0°30'-0°30'