Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
6°-/54°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
35°-/5°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
4,965 - 4,980 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
4,955 - 4,970 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
3
Порядок зажигания
1-3-2
Давление сжатия
вариант 1 11,50 barМинимальное значение вариант 2 16,80 barМинимальное давление при частоте вращения стартёра
Степень сжатия
11,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,29 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
вариант 1 0,030 mmЗаданное значение вариант 2 0,200 mmПредельное значение
Минимальная высота головки цилиндра
112,90 - 113,10 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,74 - 1,03 barМинимальное значение 0,64 bar
Термостат открывается при температуре
85° - 89°
Вентилятор радиатора включается при температуре
95°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-5°00'3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.Основная настройка
Расстояние между электродами
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
LZFR5BI11
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
MPI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Нет
Положение штепселя диагностики
Автомобили до года выпуска модели 2009 Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой. Автомобили начиная с года выпуска модели 2009 Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
730 - 930 1/min
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-5°00'3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.Основная настройка
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 barсм. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах
0,00 barсм. наклейку на стойке B на стороне водителя
Размеры ходовой части
Колёсная база
2500 mm
Колея передних колёс
1460 mm
Колея задних колёс
1445 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°06'-0°06'
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+2,00-2,00 mm
Развал передних колёс
-0°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с повышенным дорожным просветом -0°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+2°40'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с повышенным дорожным просветом +2°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Боковой наклон оси шкворня
+13°20'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' с повышенным дорожным просветом +13°00'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Схождение задних колёс в mm
3,00+3,50-3,50 mmс повышенным дорожным просветом 2,50+3,50-3,50 mm
Развал задних колёс
-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе