Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
22,0 - 30,0 bar
Степень сжатия
22,10 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
VP 29
Давление впрыска дизельного топлива
130 - 143 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
780 - 900 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
5400 - 5500 1/min
Максимальное значение K
2,50 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 175/70 R 14, 185/65 R 14, 195/60 R 14, 205/50 R 16 2,40 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 175/70 R 14, 185/65 R 14, 195/60 R 15, 205/50 R 16 2,10 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
до 1999 -1°10'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, с серийной ходовой частью -1°00'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, со спортивной ходовой частью -1°10'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, с ходовой частью для плохих дорог -0°50'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, с серийной ходовой частью -1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, со спортивной ходовой частью -1°10'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, с ходовой частью для плохих дорог -0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2003, с серийной ходовой частью -0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2003, со спортивной ходовой частью -0°40'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2003, с ходовой частью для плохих дорог -0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 1999 3°25'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, с серийной ходовой частью 3°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, со спортивной ходовой частью 3°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2000, с ходовой частью для плохих дорог 3°45'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, с серийной ходовой частью 3°30'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, со спортивной ходовой частью 3°30'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2001, с ходовой частью для плохих дорог 3°45'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2003, с серийной ходовой частью 3°15'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2003, с ходовой частью для плохих дорог 3°30'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
до 2002 18°40'+0°45'-0°45' от 2003, с серийной ходовой частью 18°45'+0°45'-0°45' от 2003, со спортивной ходовой частью 18°30'+0°45'-0°45' от 2003, с ходовой частью для плохих дорог 19°10'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 1999 0°10'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2000, с серийной ходовой частью 0°12'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2000, со спортивной ходовой частью 0°17'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2000, с ходовой частью для плохих дорог 0°07'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2003, со спортивной ходовой частью 0°15'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15'
Развал задних колёс
до 1999 -1°40'+0°30'-0°30' максимальная разница между левым и правым 35 минут(ы) от 2000 -1°45'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки 12,00 mmбез изнаночной прокладки тормозной накладки, Дисковый тормозной механизм 10,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 5,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 1,00 mmбез изнаночной прокладки тормозной накладки, Дисковый тормозной механизм 2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
256,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
240,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
52,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
34,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
19,05 mm
Максимальный размер расточки тормозного барабана задних колёс