Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
8,80 :1
Минимальная высота головки цилиндра
135,45 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
92°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
0,90±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
PFR6T-10G
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic 7.6.2
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Нет
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
600 - 950 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,20 %
Настройка ДВС – время
30 секунда(ы)
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
600 - 950 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Основной метод
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2614 mm
Колея передних колёс
1488 mm
Колея задних колёс
1488 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
до 2006 -0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, с серийной ходовой частью -0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, со спортивной ходовой частью -0°35'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, с ходовой частью для плохих дорог -0°25'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2010, с серийной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля -0°55'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 2006 4°00'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, с серийной ходовой частью 3°55'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, со спортивной ходовой частью 4°05'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, с ходовой частью для плохих дорог 3°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2010, с серийной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля 4°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
до 2006 18°40'+0°45'-0°45' от 2007 18°15'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 2005 0°10'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2006, с серийной ходовой частью 0°10'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25' от 2006, со спортивной ходовой частью 0°14'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25' от 2006, с ходовой частью для плохих дорог 0°07'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25' от 2010, с серийной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля 0°07'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25'
Развал задних колёс
-1°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Вариант оснащения OPC
H11 12V 55W PGJ19-2
с ксеноновыми фарами
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
