Вы здесь

Технические данные OPEL VECTRA A Наклонная задняя часть (88_, 89_) 1.7 D

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

  9,5 x 913   

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  4600 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  2400 - 2600 1/min  

Максимальный крутящий момент

  105 Nm  

Ход

  79,50 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  82,50 mm  

Клапанов на цилиндр

   

Регулирование зазора в клапанах

  Гидравлический толкатель   

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  7,970 - 7,985 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  7,955 - 7,970 mm  

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

   

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Давление сжатия

  20,0 - 30,0 bar  

Степень сжатия

  23,00 :1  

Максимальный перекос головки цилиндра

  0,050 mm  

Минимальная высота головки цилиндра

  105,75 mm  

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  Дизель   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  Распределительный ТНВД   

Приготовление горючей смеси – производитель

  «Бош»   

Топливный насос высокого давления – производитель

вариант 1  «Бош»    вариант 2  Производитель LUCAS   

Топливный насос высокого давления – тип

Производитель BOSCH  VE.4/9 F 2300 R313    Производитель LUCAS  OP 02 DPC R8443 B55 OA   

Форсунки – производитель

вариант 1  «Бош»    вариант 2  Производитель LUCAS   

Форсунки – тип

Производитель BOSCH, вариант 1  DN O SD 292    Производитель BOSCH, вариант 2  DN O SD 309    Производитель BOSCH, вариант 3  DN O SD 317    Производитель LUCAS, вариант 1  BDN O SDC 6751D    Производитель LUCAS, вариант 2  RDN O SDC 6751C   

Динамическое начало подачи

  -3°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.  

Статическое начало подачи

  0,75 - 0,85 mm  

Давление впрыска дизельного топлива

  135 - 145 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

  Да   

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  820 - 920 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

  5500 - 5600 1/min  

Максимальное значение K

  3,00 1/m  

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

  2,00 bar см. наклейку крышки топливного бака 

Давление в задних шинах

  1,80 bar см. наклейку крышки топливного бака 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.   

Схождение передних колес (общая ширина)

  -0°15'+0°10'-0°10'   

Развал передних колёс

  -0°40'+0°45'-0°45'  Максимальная разница между левым и правым 1°00' 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

  2°00'+1°00'-1°00'  Максимальная разница между левым и правым 1°00' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

  20°00'+0°00'-0°00'   

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

  +18°30'+0°45'-0°45'   

Схождение задних колёс

  0°10'+0°30'-0°20'   

Развал задних колёс

  -1°40'+0°30'-0°30'   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  20,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  17,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

  0,10 mm  

Диаметр тормозного барабана задних колёс

  200,00 mm  

1. размер расточки тормозного барабана задних колёс

  201,00 mm  

Диаметр тормозного диска передних колёс

  256,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

  48,00 mm  

Диаметр колёсного тормозного цилиндра

  19,05 mm  

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

  12 Вольт  

Генератор, производитель

вариант 1  BOSCH    вариант 2  DELCO   

Тип генератора

«Бош»  K1-14V 28/70A   

Зарядный ток генератора

«Бош», вариант 1  70 Ампер  

Сопротивление статора

«Бош»  0,10 Ohm  

Сопротивление ротора

«Бош»  2,60   

Напряжение, поддерживаемое регулятором

«Бош»  14,10 - 14,90 Вольт  

Стартёр производитель

  Bosch   

Стартёр тип

«Бош»  GF (R) 12V 1,7 кВт   

Мощность стартёра

«Бош»  1,70 Киловатт  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  5,00 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  ACEA A2/B2   

Ступенчатая коробка передач

  1,60 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  90001777/1940750  Оригинальное масло 

Сервоуправление

  1,00 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

  ATF Dexron II D   

Охлаждающая жидкость

  9,10 литра(ов)  

Спецификация охлаждающей жидкости

  90297545/1940656  Оригинальный антифриз 

Тормозная жидкость при замене

  1,25 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

от 1994  1000 Грамм   до 1993  750 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Масло кондиционер

  295 cm?  

Спецификация низкотемпературного масла

  90443840/1949871  Оригинальное масло 

Ёмкость бака

  61 литра(ов)  

Освещение

Источники света

Ближний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Дальний свет

  H4 12V 60/55W P43t   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Противотуманная фара

  H3 12V 55W PK22s   

Передний фонарь указателя поворота

  P21W 12V 21W BA15s   

Боковой фонарь указателя поворота

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d   

Задний фонарь указателя поворота

  P21W 12V 21W BA15s   

Задний фонарь

  P21/4W 12V 21/4W BAZ15d   

Фонарь стоп-сигнала

  P21W 12V 21W BA15s   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21/4W 12V 21/4W BAZ15d   

Фонарь освещения номерного знака

  R10W 12V 10W BA15s   

Плафон кабины

  Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)   

Фонарь, установленный в двери

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Фонарь освещения багажника

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Подсветка перчаточного ящика

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Подкапотная лампа

  C10W 12V 10W SV8,5-8   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 60.000 km / 4 года/лет   

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

  производителем не предписано   

ДТП в России