1450 mm Поликлиновой ремень с системой кондиционирования 1546 mm Поликлиновой ремень
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3900 1/min
Максимальный крутящий момент
150 Nm
Ход
81,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,21 - 0,29 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,26 - 0,35 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
4,955 - 4,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
4,935 - 4,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,00 - 14,00 bar
Степень сжатия
10,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,30 bar
Минимальная высота головки цилиндра
0,00 mmПодрезание головки цилиндра не разрешается.
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
электрический 90° THERMISCH 105°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
1,35±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
FGR 8 KQEO
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Delphi
Приготовление горючей смеси – тип
Multec - S
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится за пепельницей на центральной консоли.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
710 - 930 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,20 %
Настройка ДВС – время
30 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
710 - 930 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
195/65 R 15 2,00 bar205/55 R 16 2,00 bar225/45 R 17 2,00 bar225/40 R 18 2,40 bar
Давление в задних шинах
195/65 R 15 2,00 bar205/55 R 16 2,00 bar225/45 R 17 2,00 bar225/40 R 18 2,40 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2703 mm
Колея передних колёс
1488 mm
Колея задних колёс
1510 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
до 2006 -0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007 -0°55'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007, с ходовой частью для плохих дорог -0°45'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 2006 3°15'+1°00'-1°00' Максимальная разница между левым и правым 1° от 2007 3°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
до 2009 18°40'+0°45'-0°45' от 2010 18°15'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 2005 0°05'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°15' от 2006 0°08'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25' от 2006, с ходовой частью для плохих дорог 0°03'+0°30'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°25'
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с биксеноновыми фарами
PY24W 12V 24W PGU20/4
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
