Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-2-3-4-5-6
Степень сжатия
18,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,070 mm
Минимальная высота головки цилиндра
94,93 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,60 bar
Термостат открывается при температуре
89°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением
Приготовление горючей смеси – производитель
Денсо
Топливный насос высокого давления – производитель
Денсо
Топливный насос высокого давления – тип
HP 2270 L
Форсунки – производитель
Денсо
Форсунки – тип
DLLA 155 P 750
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится перед центральной консолью под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
700 - 800 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
700 - 800 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
89 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU
80 °C
Режим измерения
B
Время остановки
5 секунда(ы)
Время измерения
1,0 с
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
225/55 R 17 2,50 bar245/45 R 18 2,60 bar
Давление в задних шинах
225/55 R 17 2,20 bar245/45 R 18 2,30 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2803 mmдлинная колёсная база 2868 mm
Колея передних колёс
1574 mm
Колея задних колёс
1556 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
с 16-дюймовым ободом колеса 0°00'+0°10'-0°10' с 17-дюймовым ободом колеса -0°10'+0°10'-0°10' с 18-дюймовым ободом колеса -0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
Y = 137,4 mm -0°06'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 142,9 mm -0°10'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 148,5 mm -0°11'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 150,9 mm -0°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 154,8 mm -0°17'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
X = 115,8 mm +5°22'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° X = 130,8 mm +5°17'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° X = 149,8 mm +5°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° X = 150,4 mm +5°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° X = 150,7 mm +5°11'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1°
Боковой наклон оси шкворня
Y = 137,4 mm +11°55'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 142,9 mm +12°03'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 148,5 mm +12°11'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 150,9 mm +12°15'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1° Y = 154,8 mm +12°21'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 1°
Схождение задних колёс
+0°31'+0°30'-0°30'
Развал задних колёс
-0°44'+0°20'-0°20'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
28,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе