генератор 3PK735 с гидравлическим усилителем руля, без кондиционера 4PK910 с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования 4PK1538 без сервоуправления руля, с системой кондиционирования 4PK925
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3500 1/min
Максимальный крутящий момент
105 Nm
Ход
76,80 mm
Внутренний диаметр цилиндра
69,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Коромысло
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Распредвал без канавки, Двигатель холодный 0,10 - 0,17 mmРаспредвал с канавкой, Двигатель холодный 0,25 - 0,32 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Распредвал без канавки, Двигатель холодный 0,20 - 0,27 mmРаспредвал с канавкой, Двигатель холодный 0,35 - 0,42 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,455 - 5,470 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,5 - 13,5 bar
Степень сжатия
9,80 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,80 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
98,95 - 99,05 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 bar
Термостат открывается при температуре
89°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
Производитель CHAMPION 0,90±0,05 mmПроизводитель NGK 0,85±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION
REA8MCL
Вторичное сопротивление катушки зажигания
10±1 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,40±0,02
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – тип
5 NR
Давление в системе
3,50 - 3,56 bar
Форсунки – производитель
Магнети-Марелли
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
700 - 800 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
700 - 800 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU
80 °C
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
165/70 R 14 2,40 bar165/70 R 14 C 2,60 bar175/70 R 14 2,50 bar175/65 R 14 2,40 bar
Давление в задних шинах
165/70 R 14 3,00 bar165/70 R 14 C 3,40 bar175/70 R 14 3,20 bar175/65 R 14 2,60 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2595 mm
Колея передних колёс
1400 mm
Колея задних колёс
1402 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль без груза с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°04'+0°10'-0°10' с повышенной полезной нагрузкой -0°02'+0°10'-0°10' с повышенным дорожным просветом -0°06'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
0°03'+0°30'-0°30' с повышенной полезной нагрузкой 0°02'+0°30'-0°30' с повышенным дорожным просветом 0°09'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
0°56'+0°30'-0°30' с повышенной полезной нагрузкой 0°41'+0°30'-0°30' с повышенным дорожным просветом 0°32'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
9°50'+0°20'-0°20' с повышенной полезной нагрузкой 9°53'+0°20'-0°20' с повышенным дорожным просветом 9°26'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°37'+0°30'-0°30' с повышенной полезной нагрузкой 0°16'+0°30'-0°30' с повышенным дорожным просветом 0°00'+0°30'-0°20'
Развал задних колёс
-0°53'+0°30'-0°30' с повышенной полезной нагрузкой -1°04'+0°30'-0°30' с повышенным дорожным просветом -1°04'+0°30'-0°30'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
220 mm с повышенной полезной нагрузкой 220 mm с повышенным дорожным просветом 220 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
340 mm с повышенной полезной нагрузкой 350 mm с повышенным дорожным просветом 383 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
20,60 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе