Технические данные RENAULT MASTER II фургон (FD) 1.9 dTI

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

  6PK1125    с системой кондиционирования  6PK1795   

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

  Ремень контроллёра   

Число оборотов при максимальной мощности

  4250 1/min  

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

  2000 1/min  

Максимальный крутящий момент

  160 Nm  

Ход

  93,00 mm  

Внутренний диаметр цилиндра

  80,00 mm  

Клапанов на цилиндр

  2   

Регулирование зазора в клапанах

  Гидравлический толкатель   

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

Двигатель холодный  0,15 - 0,25 mm  

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

Двигатель холодный  0,35 - 0,45 mm  

Угол фаски седла впускного клапана

  45°   

Угол фаски седла выпускного клапана

  45°   

Диаметр стержня впускного клапана

  6,959 - 6,981 mm  

Диаметр стержня выпускного клапана

  6,957 - 6,979 mm  

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

  4   

Порядок зажигания

  1-3-4-2   

Давление сжатия

  25,0 - 30,0 bar  

Степень сжатия

  19,00 :1  

Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора

  1,30 bar  

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

  1,20 bar  

Максимальный перекос головки цилиндра

  0,050 mm  

Минимальная высота головки цилиндра

  161,50 - 164,50 mm  

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

  1,20 bar  

Термостат открывается при температуре

  89°   

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

  Дизель   

Приготовление горючей смеси – обозначение

  С общей топливной магистралью   

Приготовление горючей смеси – производитель

  «Бош»   

Приготовление горючей смеси – тип

  EDC 15   

Топливный насос высокого давления – производитель

  «Бош»   

Топливный насос высокого давления – тип

  CR/CP 3   

Форсунки – производитель

  «Бош»   

Давление впрыска дизельного топлива

  1600 bar  

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

  В блок предохранителей слева, рядом с рулевой колонкой   

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

  750 - 850 1/min  

Минимальная температура моторного масла для AU

  80 °C  

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

  70 °C  

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

  4000 - 4300 1/min  

Режим измерения

  B   

Время остановки

  5 секунда(ы)  

Время измерения

  1,0 с  

Максимальное значение K

  3,00 1/m  

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

195/65 R 16  3,80 bar   205/75 R 16  4,10 bar   215/65 R 16  3,90 bar   225/65 R 16  3,80 bar  

Давление в задних шинах

195/65 R 16  3,80 bar   205/75 R 16  4,10 bar   215/65 R 16  4,30 bar   225/65 R 16  4,40 bar  

Размеры ходовой части

Колёсная база

короткая колёсная база  3078 mm   длинная колёсная база  4078 mm   средняя колёсная база  3578 mm  

Колея передних колёс

  1740 mm  

Колея задних колёс

  1725 mm  

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

  >   

Схождение передних колес (общая ширина)

  -0°10'+0°10'-0°10'   

Развал передних колёс

  -0°01'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  Y = 100 mm  0°04'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  Y = 105 mm  0°00'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  Y = 110 mm  -0°05'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  Y = 115 mm  -0°09'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  Y = 120 mm  -0°16'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1° 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

  2°58'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 160 mm  1°24'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 150 mm  1°41'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 140 mm  2°00'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 130 mm  2°16'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 120 mm  2°34'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, X = 110 mm  2°52'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 160 mm  1°44'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 150 mm  1°58'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 140 mm  2°12'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 130 mm  2°26'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 120 mm  2°40'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  средняя колёсная база, X = 110 mm  2°54'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 160 mm  1°57'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 150 mm  1°09'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 140 mm  2°21'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 130 mm  2°32'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 120 mm  2°43'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  длинная колёсная база, X = 110 mm  2°55'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1° 

Боковой наклон оси шкворня

  12°58'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, Y = 100 mm  8°55'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, Y = 105 mm  9°00'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, Y = 110 mm  9°06'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, Y = 115 mm  9°10'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1°  короткая колёсная база, Y = 120 mm  9°17'+0°30'-0°30'  Максимальная разница между левым и правым 1° 

Схождение задних колёс

  +0°30'+0°20'-0°20'   

Развал задних колёс

  -0°14'+0°14'-0°14'   

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

  28,00 mm  

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

  25,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

  0,07 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс

  12,00 mm  

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

  10,00 mm  

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

  0,07 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой  17,80 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой  16,90 mm  

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой  8,00 mm  

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой  7,50 mm  

Диаметр тормозного диска передних колёс

  305,00 mm  

Диаметр тормозного диска задних колёс

  305,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

  45,00 mm  

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

  42,00 mm  

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

  4,70 литра(ов)  

Спецификация моторного масла

  ACEA A2/B2|ACEA A3/B3   

Ступенчатая коробка передач

  2,40 литра(ов)  

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

  API GL5 SAE 75W-80   

Автоматическая КПП

  4,00 литра(ов)  

Спецификация масла автоматической коробки передач

  ATF Dexron II D   

Сервоуправление

  1,10 литра(ов)  

Спецификация масла гидроусилителя руля

  ATF Dexron II D   

Охлаждающая жидкость

  9,50 литра(ов)  

Тормозная жидкость при замене

  1,25 литра(ов)  

Спецификация тормозной жидкости

  DOT 4   

Хладагент для кондиционера

до 2003/10  815 - 885 Грамм   от 2003/11  715 - 785 Грамм  

Спецификация хладагента

  R134a   

Масло кондиционер

  205 - 235 cm?  

Спецификация низкотемпературного масла

  PAG 488   

Ёмкость бака

  70 литра(ов)  

Освещение

Источники света

Ближний свет

с двойными фарами  H7 12V 55W PX26d    с одинарными фарами  H4 12V 60/55W P43t   

Дальний свет

с двойными фарами  H1 12V 55W P14,5s    с одинарными фарами  H4 12V 60/55W P43t   

Стояночный фонарь

  W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife   

Противотуманная фара

  H1 12V 55W P14,5s   

Передний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота  P21W 12V 21W BA15s    Белое стекло указателя поворота  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Боковой фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота  W5W 12V 5W W2,1x9,5d    Белое стекло указателя поворота  WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow   

Задний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота  P21W 12V 21W BA15s    Белое стекло указателя поворота  PY21W 12V 21W BAU15s yellow   

Задний фонарь

  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фонарь стоп-сигнала

  P21/5W 12V 21/5W BAY15d   

Фара заднего хода

  P21W 12V 21W BA15s   

Задняя противотуманная фара

  P21W 12V 21W BA15s   

Фонарь освещения номерного знака

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Третий фонарь сигнала торможения

  P21W 12V 21W BA15s   

Плафон кабины

  C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)   

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

  каждые 80.000 km / 5 года/лет   

Интервал замены ремня агрегата

  каждые 120.000 km / 5 года/лет   

Интервал замены воздушного фильтра

  каждые 20.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены топливного фильтра

  каждые 60.000 km   

Интервал замены тормозной жидкости

  каждые 120.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

  каждые 120.000 km / 4 года/лет   

Интервал замены масла и фильтра двигателя

  каждые 20.000 km/ 2 года/лет   

Заменить батарейки в пульте дистанционного управления

  каждые 2 года/лет