Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
720 - 920 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3100 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
3000 1/min
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Число оборотов для возмущающего воздействия
от 1998, с коробкой передач 600 - 1000 1/minот 1998, с автоматической КПП 620 - 1020 1/minдо 1997 650 - 950 1/min
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 175/80 R 14 2,00 barс полной нагрузкой, 175/80 R 14 2,20 barс полной нагрузкой, 195/65 R 15 2,20 barЧастично загруженный, 195/65 R 15 2,00 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,10 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,00 barЧастично загруженный, 205/60 R 15 2,00 barс полной нагрузкой, 205/60 R 15 2,10 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 175/80 R 14 2,20 barс полной нагрузкой, 175/80 R 14 3,00 barс полной нагрузкой, 195/65 R 15 2,80 barЧастично загруженный, 195/65 R 15 2,20 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,60 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,20 barЧастично загруженный, 205/60 R 15 2,20 barс полной нагрузкой, 205/60 R 15 2,60 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2512 mm
Колея передних колёс
1513 mm
Колея задних колёс
1494 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
стандарт -0°30'+0°30'-0°30' с ходовой частью для плохих дорог -0°16'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
стандарт 7°40'+0°30'-0°30' с ходовой частью для плохих дорог 7°15'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)