без кондиционера 21,18 x 906 с системой кондиционирования 21,36 x 1660
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4150 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1900 1/min
Максимальный крутящий момент
235 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,963 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,943 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
19,00 - 31,00 barРазница макс. 5 bar
Степень сжатия
19,50 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
от 1999/05 1,85 - 2,25 barдо 1999/04 1,85 - 2,20 bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 barИспытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mmДоводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Форсунки – производитель
«Бош»
Давление впрыска дизельного топлива
170 - 200 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
вариант 1 В отсеке для мелочей под рулевой колонкой. вариант 2 В отсеке для мелочей под рулевой колонкой.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
875 - 950 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
4800 - 5200 1/minначиная с температуры масла двигателя 60° C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10 начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4800 - 5200 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
двигатель AHF 1,00 1/mдвигатель ASV 0,90 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с полной нагрузкой, 195/65 R 15 2,20 barЧастично загруженный, 195/65 R 15 2,00 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,10 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,00 barЧастично загруженный, 205/60 R 15 2,00 barс полной нагрузкой, 205/60 R 15 2,10 bar
Давление в задних шинах
с полной нагрузкой, 195/65 R 15 2,80 barЧастично загруженный, 195/65 R 15 2,20 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,60 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,20 barЧастично загруженный, 205/60 R 15 2,20 barс полной нагрузкой, 205/60 R 15 2,60 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2512 mm
Колея передних колёс
1513 mm
Колея задних колёс
1494 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
стандарт -0°30'+0°30'-0°30' с ходовой частью для плохих дорог -0°16'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
стандарт 7°40'+0°30'-0°30' с ходовой частью для плохих дорог 7°15'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
с ксеноновыми фарами
H1 12V 55W P14,5s
до 2000
R5W 12V 5W BA15s
до 2000
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
