Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
7,00 - 14,00 barРазница макс. 3 bar новый двигатель 11,00 - 14,00 barРазница макс. 3 bar
Степень сжатия
9,60 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,20 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 105°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
0,75±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
двигатель BZB F6KPP332S двигатель CDAA F5K332SBB
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
«Бош» Мотроник
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
MED 17.5
Давление в системе
3,50 - 5,00 bar
Расход топлива
с коробкой передач 7,60 литра(-ов) / 100 кмс автоматизированной ступенчатой 7-ходовой коробкой передач 7,10 литра(-ов) / 100 км
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью приборов.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
660 - 860 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2400 - 2600 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2400 - 2600 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
660 - 860 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16 2,30 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,50 barЧастично загруженный, 205/50 R 17 2,20 barс полной нагрузкой, 205/50 R 17 2,40 barЧастично загруженный, 225/45 R 17 2,20 barс полной нагрузкой, 225/45 R 17 2,40 barЧастично загруженный, 225/40 R 18 2,20 barс полной нагрузкой, 225/40 R 18 2,60 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 205/55 R 16 2,40 barс полной нагрузкой, 205/55 R 16 3,30 barЧастично загруженный, 205/50 R 17 2,30 barс полной нагрузкой, 205/50 R 17 3,10 barЧастично загруженный, 225/45 R 17 2,30 barс полной нагрузкой, 225/45 R 17 3,10 barЧастично загруженный, 225/40 R 18 2,20 barс полной нагрузкой, 225/40 R 18 3,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2758 mm
Колея передних колёс
1545 mm
Колея задних колёс
1518 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
PR. - номер 2UA -0°30'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UC -0°41'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G55 -0°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G56 -0°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 -0°22'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер 2UA 7°34'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UC 7°47'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G55 7°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G56 7°14'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 7°26'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
PR. - номер 2UA 18°22'+0°20'-0°20' PR. - номер 2UC 18°20'+0°20'-0°20' PR. - номер 2UB, PR. - номер G55 18°40'+0°20'-0°20' PR. - номер 2UB, PR. - номер G56 18°40'+0°20'-0°20' PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 18°44'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°10'+0°10'-0°10' Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20' PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 0°10'+0°12'-0°12'
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 2UA 381 - 401 mm PR. - номер 2UC 366 - 386 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G55 401 - 421 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G56 401 - 421 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 391 - 411 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 2UA 384 - 404 mm PR. - номер 2UC 369 - 389 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G55 404 - 424 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G56 404 - 424 mm PR. - номер 2UB, PR. - номер G57 394 - 414 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
10,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки 14,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки 11,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
312,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
286,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
41,00 mm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5700±300 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°
4650±350 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°
3000±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2500±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
2150±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°
1450±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°
950±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
845±35 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±30 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±25 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
180±20 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 502 00|VW 504 00 повышенный срок службы VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM 1,70 литра(ов)Коробка передач 02S, Новая заправка 2,10 литра(ов)Коробка передач 02S, переменное количество 1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM G 052 171 A2 Оригинальное масло Коробка передач 02S G 052 171 A2 Оригинальное масло