Компрессор кондиционера 14.12 x 855 Основной ремень 17.65 x 1432
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1900 1/min
Максимальный крутящий момент
250 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,980 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,956 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
19,00 - 31,00 barРазница макс. 5 bar
Степень сжатия
19,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,80 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mmДоводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
85° - 105°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01 84° - 91° Ступень 02 91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01 92° - 97° Ступень 02 99° - 105°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
насос-форсунка
Давление в системе
3,50 barпри числе оборотов двигателя 1500/min
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 950 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
4600 - 5000 1/minначиная с температуры масла двигателя 60° C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10 начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4600 - 5000 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время остановки
1 секунда(ы)
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
0,80 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
до 2002/05, Частично загруженный, 205/55 R 16 2,20 barдо 2002/05, с полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,40 barот 2002/06, Частично загруженный, 205/55 R 16 2,10 barот 2002/06, с полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,50 barдо 2002/05, Частично загруженный, 225/45 R 17 2,20 barдо 2002/05, с полной нагрузкой, 225/45 R 17 2,40 barот 2002/06, Частично загруженный, 225/45 R 17 2,10 barот 2002/06, с полной нагрузкой, 225/45 R 17 2,50 bar
Давление в задних шинах
до 2002/05, с полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,90 barот 2002/06, с полной нагрузкой, 205/55 R 16 3,00 barдо 2002/05, с полной нагрузкой, 225/45 R 17 2,90 barот 2002/06, с полной нагрузкой, 225/45 R 17 3,00 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,00 barЧастично загруженный, 225/45 R 17 2,00 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2803 mm
Колея передних колёс
1515 mm
Колея задних колёс
1515 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
параметр настройки 0°20'+0°04'-0°04' Проверочное значение 0°20'+0°10'-0°10'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки 0°09'+0°02'-0°02' Проверочное значение 0°09'+0°07'-0°07'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA -0°35'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 1BE -0°50'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' Код оснащения (номер PR) 1BB -0°20'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
PR. - номер 1BA 0°20'+0°15'-0°10' Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' PR. - номер 1BE 0°28'+0°15'-0°10' Код оснащения (номер PR) 1BB 0°14'+0°15'-0°10'
Развал задних колёс
-1°30'+0°20'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1 44 А-чВ зависимости от оснастки вариант 2 61 А-чВ зависимости от оснастки вариант 3 72 А-чВ зависимости от оснастки вариант 4 80 А-чВ зависимости от оснастки вариант 5 82 А-чВ зависимости от оснастки
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
с ксеноновыми фарами
H5W 12V 5W BA9s
