Компрессор кондиционера 14.24 x 1237 Основной ремень 21,36 x 2404
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1400 - 3500 1/min
Максимальный крутящий момент
310 Nm
Ход
86,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
78,30 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
12°-/8°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
34°-/12°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,968 - 5,982 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,958 - 5,972 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
24,00 - 33,00 barРазница макс. 5 bar
Степень сжатия
18,50 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
0,90 - 1,10 bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,80 barИспытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Динамическое начало подачи
+2°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Давление впрыска дизельного топлива
160 - 190 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
650 - 850 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
650 - 850 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
4650 - 4950 1/minначиная с температуры масла двигателя 60° C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10 начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4650 - 4950 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время остановки
1 секунда(ы)
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
1,20 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16 2,90 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,60 barс полной нагрузкой, 225/45 R 17 2,90 barЧастично загруженный, 225/45 R 17 2,60 bar
Давление в задних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16 3,40 barЧастично загруженный, 205/55 R 16 2,40 barс полной нагрузкой, 225/45 R 17 3,40 barЧастично загруженный, 225/45 R 17 2,40 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2803 mm
Колея передних колёс
1515 mm
Колея задних колёс
1515 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
параметр настройки 0°20'+0°04'-0°04' Проверочное значение 0°20'+0°10'-0°10'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки 0°09'+0°02'-0°02' Проверочное значение 0°09'+0°07'-0°07'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA -0°35'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' PR. - номер 1BE -0°50'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30' Код оснащения (номер PR) 1BB -0°20'+0°25'-0°25' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
PR. - номер 1BA 0°20'+0°15'-0°10' Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' PR. - номер 1BE 0°28'+0°15'-0°10' Код оснащения (номер PR) 1BB 0°14'+0°15'-0°10'
Развал задних колёс
-1°30'+0°20'-0°20' Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1 44 А-чВ зависимости от оснастки вариант 2 61 А-чВ зависимости от оснастки вариант 3 72 А-чВ зависимости от оснастки вариант 4 80 А-чВ зависимости от оснастки вариант 5 82 А-чВ зависимости от оснастки
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
с ксеноновыми фарами
H5W 12V 5W BA9s
