Крутящие моменты затяжки AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Крышка подшипника  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Регулятор распредвала

M6, Крышка  9 Nm    Корпус подшипника, M6  9 Nm    M6, Центральный болт, Сторона выпуска  8 Nm + 90°  Использовать новый винт.  M8, Центральный болт, Сторона выпуска  20 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Сторона впуска  35 Nm  Левая резьба 

Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала

  65 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Цепная звёздочка вала дифференциала

насос подачи охлаждающих средств  10 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба)  на блоке цилиндров двигателя  9 Nm   

Цепная звёздочка промежуточного вала

Ступень 01  10 Nm  Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку.  Ступень 02  Проконтролировать отсутствие зазоров    Ступень 03  30 Nm + 90°   

Направляющая цепи привода балансирного вала

  20 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

  20 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  20 Nm   

Натяжная планка приводной цепи управляющего привода

  20 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  20 Nm   

Натяжная планка цепи привода балансирного вала

  20 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

  9 Nm  Затянуть крест-накрест.  Крышка  9 Nm   

Нижняя крышка привода ГРМ

  8 Nm + 45°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  10 Nm   

Кожух зубчатого ремня

насос подачи охлаждающих средств  9 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04  8 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Впускной коллектор

  9 Nm   

Выпускной коллектор

гайка(и), сверху, Ступень 01  5 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  гайка(и), сверху, Ступень 02  12 Nm  Попеременно затянуть от центра к краю.  гайка(и), сверху, Ступень 03  16 Nm    гайка(и), сверху, Ступень 04  25 Nm    гайка(и), снизу  30 Nm   

Свечи зажигания

  30 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  10 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  3 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Нижняя часть масляного поддона  8 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный фильтр

  22 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

центр, винт(ы)  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Винтовое соединение сбоку  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

6 передача DSG 02E, на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

  40 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

Ступень 01  затянуть накрепко    Ступень 02  20 Nm + 90°   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

Ступень 01  затянуть накрепко    Ступень 02  20 Nm + 90°   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Выжимной цилиндр

  20 Nm    6 передача 02Q, с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новый винт(ы).  6 передача 02Q, с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Теплозащитный экран карданного вала

  40 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02S  20 Nm  Залить трансмиссионное масло через отверстие для выключателя фар заднего хода.  6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача 02S  30 Nm    6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача DSG 02E, Переливная труба  3 Nm    6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Крышка масляного фильтра коробки передач

6 передача DSG 02E  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Алюминиевый поворотный кулак  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Стальной поворотный кулак  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm