Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A3 кабрио 2.0 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

Ступень 01  Вручную крепко затянуть винт(ы).  от центра к краю, крест-накрест  Ступень 02  10 Nm  от центра к краю, крест-накрест 

Приводная шестерня распределительного вала

колесо  25 Nm    Центральный болт  100 Nm   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

с натяжным роликом  30 Nm + 90°   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

с автоматическим натяжным роликом  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

сверху  20 Nm    центр  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  снизу  20 Nm   

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Выпускной коллектор

  20 Nm   

Свечи накаливания

  17 Nm   

Форсунки

гайка(и)  10 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

колесо  20 Nm + 90°    Центральная гайка  95 Nm   

Топливный насос

  20 Nm   

Топливопровод

  25 Nm   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  5 Nm  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест  на коробке передач, Ступень 02  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03  15 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маслоохладитель

Теплообменник на корпусе масляного фильтра  25 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

6 передача DSG 02E, на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  6 передача 02Q, на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

M10  40 Nm + 90°    M10 x 30  40 Nm + 45°   

Стартёр

  40 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M10  40 Nm + 90°    M10 x 30  40 Nm + 45°   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Выжимной цилиндр

6 передача 02Q, с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новый винт(ы).  6 передача 02Q, с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Держатель коробки перемены передач

6 передача DSG 02E, на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  6 передача 02Q, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Ступень 02  90°   

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Крышка масляного фильтра коробки передач

6 передача DSG 02E  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Алюминиевый поворотный кулак  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Стальной поворотный кулак  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России