Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

двигатель BKD  10 Nm  Затянуть крест-накрест.  двигатель CBAB  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

двигатель BKD, M6  10 Nm    двигатель BKD, M8  20 Nm    двигатель CBAB  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

двигатель BKD  20 Nm  Затянуть от центра к краю крест-накрест.  двигатель CBAB  10 Nm  Затянуть от центра к краю крест-накрест. 

Опора коромысла

двигатель BKD  20 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

двигатель BKD  30 Nm  

Приводная шестерня впускного распредвала

двигатель BKD, колесо  25 Nm    двигатель BKD, Центральный болт  100 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

двигатель BKD, колесо  25 Nm    двигатель BKD, Центральный болт  100 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

двигатель CBAB, колесо  25 Nm    двигатель CBAB, Центральный болт  100 Nm   

Датчик положения распредвала

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

двигатель BKD  16 Nm  не разбирать 

Натяжной ролик агрегатного ремня

двигатель CBAB, с натяжным роликом  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

двигатель BKD  25 Nm    двигатель CBAB, с автоматическим натяжным роликом  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    двигатель BKD, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBAB, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

двигатель BKD  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  двигатель CBAB  9 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

двигатель BKD  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  двигатель CBAB  9 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

двигатель BKD  149,0 mm   двигатель CBAB  137,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

двигатель BKD, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель BKD, Ступень 02  60 Nm    двигатель BKD, Ступень 03  90°    двигатель BKD, Ступень 04  90°    двигатель CBAB, Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBAB, Ступень 02  50 Nm    двигатель CBAB, Ступень 03  90°    двигатель CBAB, Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

двигатель BKD  22 Nm    двигатель CBAB  8 Nm   

Датчик давления наддува

двигатель BKD  8 Nm    двигатель CBAB  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

двигатель BKD, M6  8 Nm    двигатель BKD, M10  22 Nm    двигатель CBAB  9 Nm   

Выпускной коллектор

двигатель BKD  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  двигатель CBAB  20 Nm   

Свечи накаливания

двигатель BKD  8 - 11 Nm    двигатель CBAB  17 Nm   

Форсунки

двигатель BKD  3 Nm + 90° + 180°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBAB  10 Nm   

Топливопроводы высокого давления

двигатель CBAB  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

двигатель CBAB, колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBAB, Центральный болт  95 Nm   

Топливный насос

двигатель CBAB  20 Nm   

Труба распределителя топлива

двигатель CBAB  22 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

двигатель BKD  9Nm    двигатель CBAB  10 Nm    двигатель CBAB, Крышка  5 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

двигатель BKD  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на коробке передач  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    двигатель BKD  14 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBAB  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маслоохладитель

Теплообменник на корпусе масляного фильтра  25 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Держатель двигателя

начиная с трансп. средства с номером 8P- 7- 000 001, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  начиная с трансп. средства с номером 8P- 7- 000 001, Ступень 02  180°    Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°  на блоке цилиндров двигателя 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BKD, на кузове  50 Nm    двигатель CBAB, на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, с резьбовой вставкой  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

  7 Nm   

Кислородный датчик

двигатель BKD  55 Nm    двигатель CBAB  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm    Распорка  40 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  45 Nm    двигатель CBAB, M10  40 Nm + 90°    двигатель CBAB, M10 x 30  40 Nm + 45°   

Стартёр

M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  45 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Рабочее колесо вентилятора

  5 Nm   

Кронштейн радиатора

  5 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Рычаг переключения

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  20 Nm    с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новые винты.  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне КПП, Ступень 02  90°   

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Ступень 02  90°   

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Маслоналивной(ые) винт(ы)

  30 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

  45 Nm    Шестигранный торцевой ключ  30 Nm   

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Алюминиевый поворотный кулак  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Стальной поворотный кулак  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России