Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A4 (8D2, B5) 2.7 Turbo quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

1.ряд цилиндров  55 Nm    2.ряд цилиндров  55 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  55 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  22 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  22 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  42 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

  10 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки. 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Виброгаситель

  22 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  22 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  25 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Ведомый диск

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

Двухмассовый маховик  60 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

  10 Nm   

Корпус масляного фильтра

  20 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M12 x 110  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10, с оребрением  75 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10, без оребрения  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

M8 x 25, Ребристая головка винта.  75 Nm    M8 x 25  30 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

с кронштейне опоры  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm   

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  75 Nm   

Рулевая передача

  68 Nm  Использовать новые винты. 

Напорная магистраль на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  40 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  50 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm    зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

с шаровым шарниром  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  с резиновой опорой  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Суппорт дискового тормозного механизма FN3  25 Nm    M14 x 35, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  200 Nm  Очистить оребрение.  M14 x 38, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  190 Nm  Очистить оребрение.  M8, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  25 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38  60 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма C43  60 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  125 Nm  Очистить оребрение. 

Воздушный клапан

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

на тормозной магистрали  15 Nm    полый(е) винт(ы), Суппорт дискового тормозного механизма C43  45 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  80 Nm    M10, на заднем мосту  70 Nm    M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Карданный вал

  55 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  23 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E  40 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, 5 передача 01V  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 5 передача 01V  40 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

стойка подшипника, на кузове  55 Nm    с кронштейне опоры  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Балка заднего моста

на кузове  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

ДТП в России