Крутящие моменты затяжки AUDI A4 (8D2, B5) 2.8

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  сначала в центре, затем по краям, крест-накрест 

Подшипник распределительного вала

  10 Nm  сначала пошагово затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 

Приводная шестерня распределительного вала

слева  55 Nm    справа  55 Nm   

Датчик положения распредвала

M6  10 Nm    M8  25 Nm   

Регулятор распредвала

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  55 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  22 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  43 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Задний кожух зубчатого ремня 

Верхний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  133,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Свечи зажигания

  30 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  1,2 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm   

Виброгаситель

  22 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  22 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  180°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

с коробкой передач, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  с автоматической КПП, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  с коробкой передач, Ступень 02  180°    с автоматической КПП, Ступень 02  90°   

Преобразователь крутящего момента

  85 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  25 Nm   

Масляный картер

на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на блоке цилиндров двигателя, M7, Верхняя часть масляного поддона  16 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на блоке цилиндров двигателя, M8, Верхняя часть масляного поддона  22 Nm    Нижняя часть масляного поддона  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

  20 Nm   

Маслоохладитель

  30 Nm   

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

  10 Nm   

Шатунный подшипник

распиленные шатуны, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  треснувшие шатуны, M8, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  распиленные шатуны, Ступень 02  90°    треснувшие шатуны, M8, Ступень 02  90°    треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Винтовое соединение сбоку  25 Nm    Ступень 01  затянуть накрепко  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.  Ступень 03  90°   

Подшипник двигателя

  25 Nm  на подрамнике 

Стопор против проворачивания

M8 x 22  28 Nm    M10  40 Nm   

Агрегатный кронштейн

M12 x 110  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10, с оребрением  75 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10, без оребрения  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

M8 x 25, Ребристая головка винта.  75 Nm    M8 x 25  30 Nm   

Труба выхлопного газа

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  25 Nm   

Генератор

M8  22 Nm    M10  45 Nm   

Стартёр

  65 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

  70 Nm   

Кронштейн вязкостного вентилятора

M6  10 Nm    M8  22 Nm   

Рабочее колесо вентилятора

  11 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

с кронштейне опоры  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm   

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  75 Nm   

Рулевая передача

  68 Nm  Использовать новые винты. 

Напорная магистраль на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  40 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  50 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm    зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

с шаровым шарниром  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  с резиновой опорой  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Суппорт дискового тормозного механизма FN3  25 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38  95 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  125 Nm  Очистить оребрение. 

Воздушный клапан

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

на тормозной магистрали  15 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Шток переключения передач

  23 Nm  Использовать новый винт. 

Шток вилки переключения передач

  40 Nm   

Выжимной цилиндр

  25 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  23 Nm  на подрамнике 

Кронштейн коробки перемены передач

  40 Nm  на коробке передач 

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  80 Nm    M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Теплозащитный экран карданного вала

  23 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач  25 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, 5 передача 01V  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 5 передача 01V  40 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Цапфа(-ы) заднего моста.

  30 Nm   

Амортизационная стойка заднего моста

на кузове  25 Nm    на заднем мосту  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Балка заднего моста

стойка подшипника, на кузове  75 Nm  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  80 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm