Крутящие моменты затяжки AUDI A4 (8D2, B5) S4 quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  55 Nm   

Регулятор распредвала

  10 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

с регулятором распределительного вала  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  55 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  45 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

M8, винт(ы)  20 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  45 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

M6, винт(ы)  10 Nm    зажимной рычаг  25 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  133,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Турбокомпрессор

  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  1,2 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Ведущий диск сцепления

  22 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  25 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  15 Nm    M6, Нижняя часть масляного поддона  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm   

Маслоохладитель

  30 Nm   

Маслопроводы

  15 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1- 16, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Винт(ы) 1- 16, Ступень 02  60 Nm    Винт(ы) 1- 16, Ступень 03  90°    Винтовое соединение сбоку, Ступень 04  25 Nm   

Держатель двигателя

  45 Nm   

Подшипник двигателя

M8  20 Nm    M10  45 Nm   

Стопор против проворачивания

  45 Nm   

Агрегатный кронштейн

M12 x 110  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10, с оребрением  75 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10, без оребрения  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

M8 x 25, Ребристая головка винта.  75 Nm    M8 x 25  30 Nm   

Труба выхлопного газа

  30 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Стартёр

  65 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  22 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

без специального инструмента  70 Nm    при помощи специального инструмента  37 Nm   

Кронштейн вязкостного вентилятора

M6  10 Nm    M8  22 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

с кронштейне опоры  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm   

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  75 Nm   

Рулевая передача

  68 Nm  Использовать новые винты. 

Напорная магистраль на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  40 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)  50 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  125 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке, Гайки с буртиком  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm    зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

с шаровым шарниром  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  с резиновой опорой  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M14 x 35, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  200 Nm  Очистить оребрение.  M14 x 38, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  190 Nm  Очистить оребрение.  винты Torx, с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем  25 Nm  Использовать новые винты. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C38  60 Nm    Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C43  60 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

полый(е) винт(ы), Суппорт дискового тормозного механизма C43  45 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  45 Nm  полый(е) винт(ы)  на тормозной магистрали  15 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Шток переключения передач

  23 Nm   

Шток вилки переключения передач

  40 Nm   

Выжимной цилиндр

  23 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

M8  27 Nm    M10  50 Nm   

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  80 Nm    M10, на заднем мосту  70 Nm    M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  190 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Промежуточный подшипник ведущего вала

  23 Nm   

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  25 Nm   

Карданный вал

  55 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  23 Nm   

Теплозащитный экран карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E  40 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  35 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  40 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

стойка подшипника, на кузове  55 Nm    с кронштейне опоры  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Балка заднего моста

на кузове  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm