Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
155,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 35 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Датчик давления наддува
5 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Турбокомпрессор
22 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи накаливания
18 Nm
Форсунки
10 Nm
Топливопроводы высокого давления
30 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
22 Nm Не ослаблять центральную гайку.
Топливный насос
M6 10 Nm M8 20 Nm
Кронштейн топливного фильтра
5 Nm
Виброгаситель
22 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
22 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Сменить болты. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Ведущий диск сцепления
22 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 60 Nm Сменить болты. Длина винтов 43 mm, Ступень 01 60 Nm Сменить болты. Длина винтов 35 mm, Ступень 01 60 Nm Сменить болты. Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 90° Длина винтов 43 mm, Ступень 02 180° Длина винтов 35 mm, Ступень 02 180°
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
22 Nm
Масляный картер
на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 45 Nm на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона 13 Nm M6, Верхняя часть масляного поддона, на уплотнительном фланце 10 Nm M7, Верхняя часть масляного поддона 16 Nm Нижняя часть масляного поддона 10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Корпус масляного фильтра
10 Nm Затянуть крест-накрест. Крышка 25 Nm
Маслоохладитель
25 Nm
Маслопроводы
15 Nm
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
35 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90°
Коренной подшипник
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 60 Nm Использовать новые винты. Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 90° Винт(ы) 9- 16, Ступень 03 60 Nm Винт(ы) 9- 16, Ступень 04 90° Винтовое соединение сбоку, Ступень 05 28 Nm
Держатель двигателя
45 Nm на блоке цилиндров двигателя
Подшипник двигателя
23 Nm
Агрегатный кронштейн
110 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Катализатор
25 Nm
Труба выхлопного газа
27 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Держатель - выхлопной трубы
25 Nm
Генератор
M8 22 Nm M10 45 Nm
Стартёр
45 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
22 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M6 10 Nm M8 25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
22 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
Винт(ы) 1 37 Nm Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом. Винт(ы) 2 70 Nm без специального инструмента
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху 75 Nm снизу 90 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Рулевая передача
Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90°
Напорная магистраль на рулевом механизме
35 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Обратный слив на рулевом механизме
47 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снаружи 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри 50 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки. снаружи 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снаружи 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снаружи 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 80 Nm Сменить болты. M14, Центральный болт, Ступень 01 115 Nm Использовать новый винт. M16, Центральный болт, Ступень 01 200 Nm Использовать новый винт. Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 90° M14, Центральный болт, Ступень 02 180° M16, Центральный болт, Ступень 02 180°
АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением) 24 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Ступень 01 110 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 85 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки. 85 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
снаружи 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). внутри 85 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
сзади, на подрамнике 85 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 85 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). спереди, на подрамнике 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01 200 Nm Использовать новый винт. Ступень 02 180°