Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A4 кабрио (8H7, 8HE) 2.5 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Вакуумный насос

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm  от центра к краю, крест-накрест  Колпачковая гайка(-и)  15 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

колесо  22 Nm    Центральный болт  75 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования

  22 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД

  36 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  42 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  45 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

M6  10 Nm      42 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  155,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  35 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

  22 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  18 Nm   

Форсунки

  10 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  30 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  22 Nm  Не ослаблять центральную гайку. 

Топливный насос

M6  10 Nm    M8  20 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  5 Nm   

Виброгаситель

  22 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  22 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Ведущий диск сцепления

  22 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Длина винтов 43 mm, Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Длина винтов 35 mm, Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02  90°    Длина винтов 43 mm, Ступень 02  180°    Длина винтов 35 mm, Ступень 02  180°   

Винт(ы) спуска масла

  25 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  22 Nm   

Масляный картер

на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона  13 Nm    M6, Верхняя часть масляного поддона, на уплотнительном фланце  10 Nm    M7, Верхняя часть масляного поддона  16 Nm    Нижняя часть масляного поддона  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

  10 Nm  Затянуть крест-накрест.  Крышка  25 Nm   

Маслоохладитель

  25 Nm   

Маслопроводы

  15 Nm   

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

  35 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  90°    Винт(ы) 9- 16, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 9- 16, Ступень 04  90°    Винтовое соединение сбоку, Ступень 05  28 Nm   

Держатель двигателя

  45 Nm  на блоке цилиндров двигателя 

Подшипник двигателя

  23 Nm   

Катализатор

  25 Nm   

Труба выхлопного газа

  27 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Держатель - выхлопной трубы

  25 Nm   

Генератор

M8  22 Nm    M10  45 Nm   

Стартёр

  45 Nm   

Компрессор кондиционера

  22 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  22 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

M6  10 Nm    M8  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  22 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

Винт(ы) 1  37 Nm  Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом.  Винт(ы) 2  70 Nm  без специального инструмента 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

с кронштейне опоры  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поперечном рычаге подвески  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

на кузове  75 Nm   

Рулевая передача

  40 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  110 Nm   

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Сменить болты.  M14, Центральный болт  115 Nm + 180°  Использовать новый винт.  M16, Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

зажимной винт  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  винт(ы)  5 Nm  Использовать новый винт. 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  75 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  5 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60  15 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

  45 Nm  полый(е) винт(ы) 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Шток переключения передач

на коробке передач  23 Nm  Использовать новый винт.  на кузове  25 Nm   

Шток вилки переключения передач

на коробке передач  40 Nm    на кузове  25 Nm   

Выжимной цилиндр

  25 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  23 Nm   

Поперечная опорная балка - коробки переключения передач

M12, Ступень 01  110 Nm  Использовать новый винт(ы).  M12, Ступень 02  90°    M10  55 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Карданный вал

M8  40 Nm    M10  70 Nm   

Теплозащитный экран карданного вала

  23 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E  40 Nm   

Винт(ы) контроля масла

АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением)  30 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением)  24 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  110 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  85 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

спереди, на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  сзади, на несущей балке моста  85 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  85 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  25 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  36 Nm    на поворотном кулаке  150 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

ДТП в России