Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
затянуть накрепко
Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Ступень 02
8Nm
Ступень 03
90°
Приводная шестерня впускного распредвала
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Приводная шестерня выпускного распредвала
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Датчик положения распредвала
9 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
45°
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
Ступень 01
15 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Цепная звёздочка управляющего привода
слева, Ступень 01, Ступень 02
6 Nm
слева, Ступень 02
60°
справа, Ступень 01
30 Nm
справа, Ступень 02
90°
Направляющая приводной цепи управляющего привода
Ступень 01
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
90°
Верхняя крышка привода ГРМ
Ступень 01
5 Nm
Заменить винт(ы).
Ступень 02
90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
40 Nm
Впускной коллектор
8 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01
затянуть накрепко
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
15 Nm
Попеременно затянуть от центра к краю.
Ступень 03
25 Nm
Свечи зажигания
30 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Виброгаситель
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Ведущий диск сцепления
Ступень 01
22 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведомый диск
на коленчатом вале
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Маховик
на ведомом диске
60 Nm
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
90°
Масляный картер
Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01
5 Nm
Использовать новый винт(ы).
Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02
90°
Затянуть крест-накрест.
Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01
5 Nm
Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02
16 Nm
Корпус масляного фильтра
13 Nm
Маслоохладитель
9 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
40 Nm
Подшипник двигателя
на подрамнике
55 Nm
на кронштейне двигателя, Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне двигателя, Ступень 02
90°
Агрегатный кронштейн
Ступень 01
115 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Затянуть крест-накрест сначала спереди, затем сзади.
Раскос(-ы) подрамника
90 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Катализатор
23 Nm
Восстановить гайки.
Труба выхлопного газа
23 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
23 Nm
Стартёр
Класс прочности 10.9, M10
65 Nm
M12, Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
M12, Ступень 02
105°
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M6
9 Nm
M8
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Накидная гайка(и).
38 Nm
M6, винт(ы)
9 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Узел сцепления
Ступень 01
Затянуть первый болт вручную до отказа.
Ступень 02
Повернуть узел сцепления на 180°.
Ступень 03
60 Nm
Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом. Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Соединительная скоба на амортизационной стойке
40 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
на подрамнике
80 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Напорная магистраль на рулевом механизме
20 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
20 Nm
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
40 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
40 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
90 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Гайка(и) с буртиком, Шестигранник
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Двенадцатигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)
100 Nm
Шестигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)
110 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm
145 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и)
110 Nm
M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm
120 Nm
M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm
140 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
100 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
PR. - номер 1LT
190 Nm
PR. - номер 1LA
196 Nm
PR. - номер 1LJ
196 Nm
Тормозной диск задних колёс
5 Nm
Тормозной диск передних колёс
5 Nm
Воздушный клапан
PR. - номер 1LT
10 Nm
PR. - номер 1LA
15 Nm
PR. - номер 1LJ
15 Nm
сзади
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
9 Nm
Тормозная магистраль
на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LJ
20 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LT
12 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Шток переключения передач
20 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Выжимной цилиндр
20 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10 x 50
65 Nm
M10 x 60
30 Nm + 90°
Использовать винты повторно только 1 раз.
M10 x 95
15 Nm + 90°
Использовать винты повторно только 1 раз.
M12 x 100
30 Nm + 90°
Использовать болт(-ы) повторно только один раз.
M12 x 125
30 Nm + 90°
Использовать винты повторно только 1 раз.
Кронштейн коробки перемены передач
70 Nm
Приводной вал
M8
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
M10
70 Nm
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт
200 Nm + 180°
Использовать новые винты.
Теплоизоляционный кожух приводного вала
23 Nm
Карданный вал
30 Nm + 90°
Начать с болта с цветной точкой, использовать новый болт.
Теплозащитный экран карданного вала
24 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с коробкой передач, Коробка передач 02B
45 Nm
Винт(ы) контроля масла
с автоматической КПП, Коробка передач 0B6
9Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач 0B6
12 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. Моменты затяжки на задней ходовой части
Шток поршня амортизатора заднего моста
35 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
120 Nm + 360°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Блок подшипника ступицы колеса
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста
внутри
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снаружи
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стабилизатор заднего моста на оси
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста
сверху
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
снизу
150 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
