Крутящие моменты затяжки AUDI A5 (8T3) RS 5 quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  от центра к краю, крест-накрест 

Подшипник распределительного вала

  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Приводная шестерня впускного распредвала

  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  5 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  5 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  60 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  90°    Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05  8 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 6, Крышка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Свечи зажигания

  30 Nm   

Датчик детонации

  25 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Виброгаситель

  22 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведомый диск

на коленчатом вале  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

на ведомом диске  60 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  25 Nm   

Раскос(-ы) подрамника

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и).  38 Nm    M6, винт(ы)  9 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Соединительная скоба на амортизационной стойке  40 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль на рулевом механизме

  20 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Гайка(и) с буртиком, Шестигранник  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Двенадцатигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  100 Nm    Шестигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm  145 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm    M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  120 Nm    M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  140 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, PR. - номер 1LW  190 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Тормозной диск задних колёс

PR. - номер 1KE  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

PR. - номер 1LM  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  PR. - номер 1LW  5 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Датчик - числа оборотов колеса

  9 Nm   

Тормозная магистраль

на тормозном шланге, PR. - номер 1LM  16 Nm    на тормозном шланге, PR. - номер 1LW  12 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LM  16 Nm    на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LW  19 Nm    на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1KE  12 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

M8  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm  винт(ы) контроля масла  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  винт(ы) контроля масла 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Главная передача 0BC  30 Nm    Главная передача 0BF  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  8 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  120 Nm + 360°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

внутри  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

сверху  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  снизу  150 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).